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Technical Review e-Book 全論文一覧

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高出力用リチウムイオン二次電池の容量劣化解析

川合 光幹、古田 照実、酒井 洋、銭 朴、木下 智博

2018 Gold Wingの開発

会田 樹穂子、中西 豊

2018 Gold Wing用水平対向6気筒パワーユニットの開発

薗田 豊、横田 洋、野島 悟、大﨑 裕介、紺谷 昌弘、山崎 覚

2018 Gold Wing用7速DCTの開発

平山 琢、横川 幸生、藤本 靖司

2018 Gold Wing用シーン別ライディングモードの開発

横川 幸生、楠田 篤志、中井 一穂

ロボット芝刈り機Miimo HRM3000の開発

山村 誠、大窪 晋、川西 健太、蟹沢 拓哉、百澤 大

副室ジェット燃焼によるガソリンエンジンの熱効率向上技術

中西 啓太朗、小林 広樹、甲村 公典、大田 篤志、竹形 徳之、鳴海 裕樹

2018年モデルAccord Hybrid用Intelligent Power Unit

町田 淳、圓 眞義、早瀬 章吾

MBDのための極低速走行操縦性シミュレーション技術

豊島 貴行、高野 広喜、畔勝 良友、池田 直史、小林 佳亮、小畠 勲

蓄電機LiB-AID E500の開発

中田 泰弘、藤川 昂、縄田 慶陽、甲斐 大志、山名 康介、加藤 雄也

マウントラバーによる船外機BF4/5/6の振動低減技術

岡田 毅、原田 義弘、小橋 保方

HondaイノベーションラボTokyoの紹介

上山 雅樹、関口 正敏

X-ADVにおけるコンセプトの創出とスタイリングデザイン

飯田 王海、Daniele LUCCHESI、Maurizio CARBONARA

新型アコード ハイブリッド用2.0 Lエンジンの開発

若松 健、坂口 元康、赤石 伸行、久保田 賢司、吉本 康時、石神 佳治、泉 慎介、中村 賢治

鷹栖プルービンググラウンド 新設USコース

松倉 剛克、唐崎 英史、浅田 隆二、工藤 博之、加藤 紘

CFRP RTM成形におけるギャップ金型技術の開発

菅野 大行、清本 弘、西野 文悟、梶浦 陽平、高塚 隆行、安斎 正広、松本 恒平

二輪車向け黒色ボルトに用いる化成処理と塗装を組み合わせた表面処理の開発

吉田 裕之、平山 博史、井上 学、加藤 靖裕、加藤 丈晴、高橋 孝治

CBR250RRのスタイリングデザイン

田村 健司、二股 健士、宮崎 寛之、西村 舞

ロボット芝刈り機の最適走行制御の研究

島村 秀明、松井 勇樹、Sebastian SCHMITT

新型NSX用3.5 L V型6気筒過給エンジンの開発

古俣 誠二、舟根 匠、柿沼 隆、都知木 博一

2018年モデルN-BOX用CVT

韮澤 英夫、畝山 俊和

CLARITY FUEL CELL搭載の新型燃料電池用セパレータの開発

小此木 泰介、木村 義人、小山 賢、儀賀 章仁

SPORT HYBRID i-DCD新型用モータの低鉄損技術

藤代 智、鈴木 雄一、相馬 慎吾、梶野 大樹

流体シミュレーションを用いたボンネビルレース車両の空力開発

吉井 一真、長谷川 輝、酒井 敬史、宇佐美 雅貴、岡部 浩司、粕渕 真輔

ガソリンエンジンの排気側バルブシート摩耗量を予測するモデルの構築

橋本 尚、志波 義勝、岸和田 聡、吉井 健太、佐藤 範行、石井 啓資、藤井 健史、鷹木 清介、大重 公志

材料温度特性を反映したタイヤ摩耗予測の精度向上

溝根 哲也、安藤 誉、津々見 修司、納富 信也

量産車のMBDにおけるシャシ性能設計技術の構築

豊島 貴行、松澤 俊明、伊藤 憲悟、遠藤 喜章、高野 広喜、牛村 智也

ハンドリングと乗心地を両立するための非線形CAE技術

日下 馨、久世 正文、中原 淳、大滝 雄介

車載廃熱回生システム向けスクッテルダイト型熱電材料の研究

原口 友秀、河野 健太、越智 孝洋、郭 俊清

新型CIVICのロードノイズ低減技術

堤 純、髙津 仁志、山﨑 敦弘

新型1.0 L直列3気筒ガソリン直噴過給ダウンサイジングエンジンの開発

小松 弘崇、浅利 大、柴田 光弘、前山 一樹、町田 菜穂子、寺尾 朗、吉尾 悠

CLARITY FUEL CELLの運動性能

日下 馨、渥美 淑弘、鈴木 浩義、宮﨑 武司、亀本 修吾

アルミニウム中空ダイカスト大型軽量サブフレーム

今西 智之、朝見 明彦、実吉 勇一郎

第2世代NSX用縦置き9速デュアル・クラッチ・トランスミッション

武藤 彰男、片岡 隆平、栗原 大、上野 隆雄、野田 辰也、加茂 俊二

DSMとシミュレーションを用いた開発プロセスの提案

藤本 茂希、東上 圭司、楠 祥治、齊藤 徹

Honda WANDER STAND CONCEPTのデザイン思想

三好 健宏、三輪 あさぎ、神吉 孝雄、綿貫 茂、佐川 正浩、大和久 悠

Honda WANDER WALKER CONCEPTのデザイン

三輪 あさぎ、矢口 忠博、後藤 芳奈、阿部 允宏、鳥井 貴彦

振動応力と熱応力を同時に考慮した二輪車排気システムの疲労耐久性予測手法の構築

堀川 博史、栗原 博、中村 健一郎、寺口 尚志、永田 登章、北村 大介

エンジン揺動吸収部の極低温環境下におけるゴムチューブ寿命予測手法の構築

若松 健、臼井 英正、花房 寛史、戎井 順子、橋本 勝史

シャシ締結構造体の小型化技術

朝見 明彦、菱田 元樹、佐藤 真人、石松 久嗣

モデルベース開発に向けたデータマイニング技術による車両性能設計システムの研究

山田 健太郎、福重 貴浩、有吉 斗紀知、春松 正敏、矢野 和重、鳴川 要

XAFSとSTEM-EELSの連成によるPd粒子の詳細構造解析

岡山 竜也、古川 敦史、池田 知廣、吉田 寿雄

CRF1000L Africa Twinの開発

小野 和彦、飯塚 直、山倉 裕、今井 良幸、飯田 晃祥、菅野 剛、中村 公紀、小山 信也、中村 健一郎

PIONEER 1000完成車技術

半田 秋男、神山 剛、黒田 耕介、横田 洋、坂本 直樹、西山 真也、苅安 丈幸、佐藤 浩二、山崎 雅貴

次世代自動車向け高出力可搬型外部給電システムの開発

津野 康一、金澤 紘行、小松 貴如、船木 美帆、進 正則、大串 健次

CLARITY FUEL CELL搭載の新型燃料電池スタックの開発

菊池 英明、加地 勇人、西山 隆之、小此木 泰介、原田 仁

CLARITY FUEL CELL用エア供給システムの開発

菅原 竜也、金沢 卓磨、立花 優、今井 直樹

モデルベース開発のためのエンジンモデルのECU組込み技術

赤崎 修介、久保 知也、千田 耕平、清水 治喜、山崎 文誉

パワートランスファユニットギヤ音のNV設計技術構築

斉藤 和弘、西小路 拓也、平野 至海

グローバルテレマティクス用アンテナの開発

片山 睦、昆野 靖弘、曽根 孝之

駆動モータ用重希土類フリー熱間加工磁石

清水 治彦、加藤 龍太郎、中澤 義行、服部 篤、日置 敬子、及川 貴司

A Pore-Scale Multiphysics Method to Study PEMFC Catalyst Layers

盛山 浩司、Jinfen KANG、Seung Hyun KIM

RC213V-Sの開発

宇貫 泰志、村澤 直喜、土屋 粒二、向原 穂高、大越 悟

新型燃料電池自動車CLARITY FUEL CELLの開発

渥美 淑弘、清水 潔、木村 顕一郎、大村 孝之、河﨑 輝明

Three Dimensional Large Scale Numerical Simulation of PEMFC with Low-Pt Loading

盛山 浩司、Wenbin GU、Liang HAO、Chao-Yang WANG

70 MPa差圧式高圧水電解スタックの開発

針生 栄次、石川 博之、川崎 暢之、大門 鋭刀

新型直列4気筒ガソリン直噴過給ダウンサイジングエンジン

和田 裕介、中野 弘二、城野 実考、成廣 繁

S660用6速マニュアルトランスミッション

岩崎 正明、細川 琢矢、山本 堂太

テレマティクス技術を活用したBEV用リチウムイオンバッテリ容量の推定と推移予測

武政 幸一郎、宮下 拓也、赤松 健治、羽田 知史、上甲 昌郎

Vehicle-Grid Integrationに対応した車両システムの開発

丸山 豊、新崎 知、藤野 健、貞野 計、工藤 純、金澤 紘行

シリンダブロックのメインベアリング部のフレッティング疲労による破損に対する予測および検証手法の開発

橋本 尚、高橋 伸一、佐藤 謙次、濱川 丈、石原 祥道、羽根田 裕彰、史 超、山﨑 毅幸

走行状態の熱収支を考慮したエンジン温度分布の予測技術の構築

野村 友和、松下 耕一朗、藤井 快彦、藤原 宏文

二次エアを用いた発電機用エンジンの排気ガス浄化技術

佐藤 貴紀、齊藤 嶺、八十科 紗耶佳、二ノ宮 雄介

ガソリンエンジンの正味熱効率45%達成技術

田岸 龍太郎、高沢 正信、池谷 健一郎、山田 健人

新型1.6 L 2ステージターボディーゼルエンジンの開発

畑野 潤一、西森 顕、石原 佳敬、福島 寛之、田渕 太郎、北山 由人

トランスミッション直接搭載コントロールユニットの開発

小西 康一、八幡 和樹、井上 源太、茂木 岳晴

高効率ストイキ燃焼ガソリンエンジンにおける燃焼室形状の最適化研究

高沢 正信、山田 健人、佐々川 知明、大田 篤志、竹形 徳之

燃焼期間短縮をねらった吸気の設計

高橋 真嘉、池谷 健一郎、山田 健人、竹形 徳之

軸受外輪クリープによるハウジング摩耗量の予測技術

長副 やよい、和久井 茂晴、前吉 雄太

異種材間接合における接着接合部シミュレーション

古沢 透流、佐藤 恵一、島宮 智弘、佐藤 千明、横井 栄一郎

CFDを用いた高効率水ポンプの開発

秋山 直寛、紺地 隆秀

フューエルインジェクションエンジン搭載インバータ発電機の開発

小野寺 泰洋、橋爪 崇、齋藤 茂、布川 剛史

位相制御式レギュレート レクチファイアを用いたACGの開発

大内 勝博、薗田 豊、小野 和彦、尾辻 美紅

UNI-CUBの開発

長谷川 誠、矢田 渉、達富 由樹

集材時の負担を低減する技術の研究

竹村 佳也、山岡 洋斗、松下 右京、川上 智弘

廉価LED前照灯システムの開発

土屋 洋介、松﨑 哲平、竹繁 徹朗、小口 敢

電動カートの利用が高齢者のQOLに与える影響に関する実証実験

山村 誠、矢口 忠博、増渕 義則、仲本 剛、川島 英敏

液封マウント振動伝達予測手法

深澤 将弘、村尾 剛史、雲丹亀 真剛

HF120ターボファンエンジンの高空特性検証

石川 克正、笠井 憲男、池田 法史、高松 郁夫

HF120ターボファンエンジンの構造設計と検証

池田 純一、田中 貴文、佐野 竜史

HF120ターボファンエンジン高信頼制御ソフトウェアの開発

手塚 誠、杉本 昇平、河井 圭助、神野 英章、赤井 勇太

2014年モデルオデッセイのデザイン

林 克明、千田 隆作、村上 渉

パワートレインシステムの複雑化に対応するモデルベース開発技術

荒木 秀和、齋藤 佳奈子、大口 良輔、船越 允維、山本 健介

中型車用トルクコンバータ付8速DCTの開発

山根 伴紀、町田 昭二、八木 紀幸、宮田 和典、貞清 雅行、尾梶 智哉

ISO26262準拠のための構成管理システム構築

宅美 仁史、黒崎 泰央、石田 宏司

HF120ターボファンエンジン型式認定取得へ向けた各種試験の紹介

中田 秀彦、柴田 良輔、石川 克正、児玉 亮、田口 収

HF120ターボファンエンジンへのCFRP製静翼の適用

穴藏 道秀、吉田 州一郎、田口 収

新型50 ccスクータDunkの開発

三ツ川 誠、平山 周二、大坪 守、立石 康

大型除雪機HSL2511の開発

御菩薩池 勉、小東 賢太、橋爪 崇、浦野 奨平、宋 軍

東京電力福島第一原子力発電所向けの高所調査用ロボットシステムの開発

松本 隆志、杉浦 恒、福島 崇文、黒田 貢秀、石﨑 隆介

パワープラント系制御開発用ドライビングシミュレータ

藤本 茂希、小堂 智史、小野 高志、鈴木 哲也

MT車の急発進におけるエンジンマウント入力予測技術

城 靖章、村田 恭彦、奥本 雅規、山下 哲

CFDによる気流音予測シミュレーション

金井 克友、勝山 秀樹、伏見 雄一、山本 則一

モデルベース設計を用いたISO26262対応システム設計プロセス

相模 宏樹、広中 慎司、森 良司、向井 拓幸

HCCIの着火制御性向上技術

森田 照義、甲村 公典、高沢 正信

燃料電池電気自動車用Type3高圧水素タンクの寿命設計法と評価法

林 登、小川 武史、金﨑 俊彦、間野 覚文、宮川 一夫

次世代直列4気筒エンジン用高機能ECUの開発

村上 真、貝谷 泰正、山中 竜夫

SPORT HYBRID i-DCD用IPUの開発

金森 伊織、小林 紀久

Agile Handling Assistの開発

大村 一剛、小島 武志、二村 知幸

Honda Smart Home Systemの開発

津野 康一、土橋 学、福重 貴浩、有吉 斗紀知、小出 文隆、小谷 尚史

SPORT HYBRID i-DCD用7速デュアルクラッチトランスミッションの開発

太田 浩司、河合 則和、小西 弘順、小林 平典、政岡 泰行

高効率金属ベルト式CVT変速機構の研究

矢ヶ崎 徹、一條 秀治、安藤 大起、坂上 恭平、隅田 聡一朗

グローバル小型車用新CVTの開発

戸塚 博彦、大沼 正志、小形 卯京、神田 知幸、首藤 憲正、平田 智宏

排気バルブ用低ニッケル耐熱材料の開発

植田 茂紀、都地 昭宏、大石 勝彦、大崎 元嗣、露無 崇志

2014年モデルFITの空力開発

小川 厚、小只 輝将、金子 宗嗣、町田 健太郎、村川 淳

2013年モデルAccordおよびAccord Hybridの空力開発

中村 大輔、大西 康之、竹原 由泰

中国における電気自動車需要の調査

髙須賀 祥隆、髙橋 佳子、恒石 淳哉

レアメタルレス高強度浸炭ギヤ材の開発

岡田 善成、二宮 彬仁、堀本 雅之、前田 修作

変動風況下における風車翼断面形状のロバスト最適化

有馬 敏幸、Daniele Schiavazziz、Gianluca Iaccarino、立川 浩幹

電磁場の逆問題解析システムの開発

春松 正敏、関原 謙介、八代 勝也

N-ONEのデザイン

戸川 昌幸、齋藤 康子、石川 孝夫、金山 慎一郎

新型V6 3.5Lガソリンエンジンの開発

渡辺 賢、石木 和也、江崎 達人、佐藤 敦、鈴木 宣生、林 泰宇

SPORT HYBRID用Li-ionバッテリの開発

大沼 仁和、高橋 広一、松田 剛史

新型2.4 L直噴エンジンの開発

本橋 康弘、木下 将一、赤石 伸行、石木 和也、岩本 崇、久保田 賢司

Accord ハイブリッド用2.0 Lエンジンの開発

関谷 明堂、石川 直宏、米川 明之、渡辺 修

ロボット芝刈り機Miimoの開発

山村 誠、川上 俊明、小林 浩、丸山 修平

2014年モデルAccord用SPORT HYBRID i-MMD制御システムの開発

須永 義弘、井手 博仁、樋口 成智

短ピッチスポット溶接技術の開発

大岡 久康、大塚 啓太、岡田 安正、後東 光繁、鈴木 敦

電気自動車,プラグインハイブリッド車の試作車を用いた社会実証実験結果の報告

大都 昭仁、木村 亨、髙須賀 祥隆、髙橋 佳子、恒石 淳哉、藤原 直樹

停電時自立運転機能付きコージェネエコウィルプラスの紹介

直井 専、中川 義徳、佐々木 信行、武石 正憲

フラットベルト式 サスペンションタイヤ試験機

日下 馨、佐藤 祐二、酒井 智紀

モデルベース開発のMICUへの適用

宇治川 登、木下 修平、山崎 勝幸

差圧式高圧水電解セルの気密構造に関する研究

中沢 孝治、岡部 昌規、針生 栄次、石川 博之、川崎 暢之

Mn窒化物による析出強化型高強度クランクシャフト用鋼の開発

增田 大樹、高須賀 幹、高橋 宏昌、西谷 成史

二輪自動車用異種樹脂対応水性プライマの開発

田中 明子、望月 信介、井上 智之、井上 正伸

電着塗装の光劣化挙動研究

小川 剛志、青木 孝昌、小島 圭介

中塗り工程レス塗装システムを可能とする高平滑性電着塗料の研究

金子 勝吉、河田 優佐、日高 達真、廣部 寿和

2013年モデルUS Accordの開発

津嶋 広通、嶽 和秀、河野 昌明、秋元 幸雄、原田 紀之、長岡 進、江口 美彦

EV用バッテリシステムの開発

山本 康一、姉川 彰博

Honda Moto LINCの開発

丸山 一幸、今野 健志、片山 睦、星 智弘、仙野 雅治、片岡 雄一

EV用バッテリトレーサビリティシステム開発

武政 幸一郎、内田 翼、鶴谷 泰介、冨永 由騎、佐藤 圭嗣

FIT EV用充電システムの開発

村上 友厚、貞野 計

電動サーボブレーキシステムの開発

大久保 直人、西岡 崇、赤峰 宏平、波多野 邦道

大型船外機用ギヤケースの開発

清水 真吾、片桐 信近、井手 真一、吉ケ崎 剛

サブフレームへ適用可能なFSWを用いたスチールとアルミニウムの連続接合技術の開発

宮原 哲也、佐山 満、小林 努、畑 恒久、矢羽々 隆憲、大浜 彰介

サスペンション耐久条件設定のための路面入力予測技術の構築

下平 貴政、片岡 俊介、森 理史、横山 真吾

国内仕様ソーラー水素ステーションの紹介

山下 郁也、中沢 孝治、武内 淳、岡部 昌規、吉田 喜祐、伊藤 潤

リーンNOx触媒の劣化メカニズム解明と耐久性向上

橋本 雅識、松薗 義明、松尾 雄一、石丸 真也、遠藤 哲雄、永田 誠

球面ジョイントの非線形性を考慮した排気系共振応力予測技術の構築

中川 博史、樋口 正彦、米永 和昭、井手 晴夫、堀井 義和

湿式多板クラッチ実働時の自励振動挙動予測技術の構築

星 崇司、南中道 隆、東上 圭司、田伏 功、美浦 一葉、園田 修三

水素吸着MOFの設計およびその吸着特性

細江 光矢、鹿屋 出、古田 照実、酒井 洋

新型Accord のデザイン

内田 智、小林 美絵、奥本 敏之、重原 裕樹

新型CR-Vのデザイン

石橋 丈弘、古仲 学、森下 大介、龍 宏明

NC700シリーズの開発

小林 弘毅、根来 正明、大須賀 貴則、三堀 敏正、大島 正

新中型マニュアルトランスミッションの開発

萩庭 正大、横山 孝志、葛原 敬士、高橋 匠、中村 明

大型フラッグシップ船外機BF250の開発

田中 豪、原田 義弘、石坂 和弘、石塚 邦彦、磯野 史弥

中型車用 新型CVTの開発

犬飼 浩一郎、村上 康則、内野 雄之、柴原 章宏、小島 三千夫、西山 恵以地

部分拡散法によるレアアース低減マグネットの開発

三好 健宏、東 孝之、井上 雅志、大﨑 廣二郎

差圧式高圧水電解型ソーラー水素ステーション(SHS2)の実証試験

山下 郁也、長岡 久史、岡部 昌規、吉田 喜祐、David CUN

燃料電池システムにおける起動時の劣化抑制制御

古澤 宏一朗、名越 健太郎、谷本 智

リアルタイム空力デザインシステムの開発

岡部 達哉、Markus OLHOFER、福重 貴浩、有吉 斗紀知、宇田 有佑、大熊 友貴、山本 幸一、Lars GRAENING、Stefan MENZEL

固体高分子形燃料電池のマルチスケール解析技術の開発

小井戸 哲也、牧野 克紀、伊藤 優基、楠見 暢宏、千葉 真人

新型CIVICのデザイン

奥本 敏之、北島 義也、林 明宏、田嶋 暢子

N BOXのデザイン

濱野 剛男、林 彰夫、戸川 昌幸、齋藤 康子

軽自動車用新型CVTの開発

中村 敬、羽生 恵一、小西 康一

Enhancement of Multi-Body Simulation Data Sharing

Hideyuki YOSHIMOTO、Kyle PEARCE、Todd RODRICK、Bryan SLABACH、Charles GAGLIANO、Hernan MERCADO-CORUJO、Dean TENER

軽自動車用新型DOHC VTCエンジンの開発

田岸 龍太郎、小林 重実、飯生 順也

新型ASIMOの開発 -自律機械の実現-

重見 聡史、川邊 浩司、中村 孝広

半導体ピエゾ抵抗効果を利用した指先サイズの6軸力センサ

大里 毅、櫻井 伸弘、神部 靖彦、保家 茂則、平林 祐輔、横林 寛

応力緩和現象を利用したひずみ分散化による深絞り性向上技術

山下 裕之、上野 宏明、中井 浩之、檜垣 貴大

BRIO のデザイン

大橋 昭彦、田中 幸一、成田 哲男、鬼塚 真樹

ビジネス用電動二輪車EV-neoの開発

長 敏之、本田 幸一郎、味村 政秀

快適装備を備えた中型船外機「BF60」の開発

田中 充治、清水 則和、山本 宙、坂田 繁一、安田 興次、山岸 政彦

複リンク式高膨張比エンジンを搭載した家庭用コージェネレーションユニットの開発

瀧田 義治、河野 昌平、高田 秀昭、吉津 邦弘、直井 専、津野 康一

2011 Odyssey Fuel Economy Improvement

Scott PAUL、Ryan CHAPMAN、Paul DeHART、Patrick SHAFER、Spyridon BLATSEAS、Chase LIN、Chris HARTWIG、Dennis PLANK、Evan MARTIN、Brandon OLLANKETO

小型モータサイクル用吸気管内圧力センサレス 燃料噴射システムの開発

宇津木 克洋、高野 祐紀、坂口 和彦、大西 謙太

アキシャル型モータの研究

阿部 昇栄、井上 順二、石川 聡

ノイズリデューシングホイールの開発

神山 洋一、石井 克史、高木 久光、柏井 幹雄

レアメタルレス高強度軟窒化クランクシャフトの開発

瀧谷 善弘、斎藤 勇、宮﨑 貴大、神谷 啓一郎

設計展開を目的としたナビゲーション機能を持つ二輪車部品用CAE標準化システムの開発

伊藤 未丈、石原 大輔、土屋 美紀、大塚 正人、土本 健二、宮﨑 靖大

差圧式高圧水電解セルの構造とその性能評価

中沢 孝治、岡部 昌規、針生 栄次、樽家 憲司、石川 博之

低周波音低減のための統合ANC技術の開発

井上 敏郎、髙橋 彰、坂本 浩介、小林 康統

軽量化と振動商品性を両立するSRSモジュール構造の開発

近藤 隆、寺田 雅史、國武 幸宏、宮原 邦友

Development of an Auto Throttle System for High-Pressure Washer Engines

Tyler RICKETTS、Andrew BEJCEK、Nathaniel LENFERT

VFR1200F用デュアルクラッチトランスミッションの開発

田中 政隆、荒井 大、渡辺 純也、深谷 和幸、橘髙 栄治、土谷 政彦

電子制御AWDシステムにおける新MBDソフトウェア開発プロセス

渡部 知樹、吉野 弘規、塩ノ谷 陽介、関 孝幸

シングルベルトローリングロード付実車風洞

是本 健介、河村 信之、青木 道広、倉谷 尚志、中村 信介、吉岡 英樹

タービンブレード高精度加工用固定治具の開発

木暮 昌弘、森岡 武、原 浩昭、納富 貴幸

X線を用いたPEFC発電中における水分布計測技術の開発

盛山 浩司、立原 隆宏、古沢 透流

CR-Zのデザイン

名倉 隆、尾崎 貴史、柳本 佳久、橋本 栄子

Styling Design of 2011 Model Year Odyssey

Eric SCHUMAKER、Catalin MATEI、Devon FUJIOKA、Lori ISHIDA、Nathan BROWN

カセットガス発電機「エネポ」の開発

飯田 道博、前田 譲治、笹嶋 剛、藤沼 正訓、深野 純

差圧式高圧水電解型ソーラー水素ステーション(SHS2)の紹介

山下 郁也、中沢 孝治、長岡 久史、武内 淳、Frank MOBURG、岡部 昌規

ディーゼルエンジンの実動時ピストン温度計測技術

勝俣 耕二、清水 賢治、青木 忠信、荒井 秀実

Automated Tool for Brake Squeal Analysis

Sanjib NATH、Scott PAUL

PCX用アイドリングストップシステムの開発

山西 輝英、柳沢 毅、宇津木 克洋、永露 敏弥

考えるだけで機械を操作するBMI技術

岡部 達哉、山田 健太郎、木村 真弘、戸田 明祐、佐藤 雅昭、山下 宙人、武田 祐輔、川人 光男

パワープラント分野におけるシステムモデリング技術

村上 真、野村 和範、久木 隆、笠原 康彦

ラージスケールPIV計測技術の開発

星野 元亮、吉野 崇、福地 有一、寺村 実

予混合圧縮着火ディーゼル燃焼の適用領域拡大

畑野 潤一、原田 丈也、松井 一博、小林 広樹、松井 竜太

等価的な図示平均有効圧計測法の検証

長島 慶一、三浦 啓二、松本 雅彦、花田 尚喜、塚本 能人、土屋 一雄

低粘度エンジン油の省燃費効果としゅう動摩耗に与える影響

奥山 庸介、下荒地 大地、川内 昌司、八田 剛志、丸山 雅司

貴金属担持CeO2触媒における低温CO酸化サイクルの研究

中西 義幸、竹折 浩樹、橋本 雅識、渡邊 孝行

ステップワゴンのデザイン

秋丸 立也、風間 智史、内田 智、小林 美絵

Styling Development for 2010 Acura ZDX

Eric SCHUMAKER、Damon Schell、Michael Wiedeman、Michelle Christensen、Kimberly Marte

新型スモールスポーツハイブリッドカー「CR-Z」の開発

結城 仁、石川 昌宏、細田 正晴、高橋 潤、小野寺 和夫、松井 充

インバータ発電機「EU3000i Handi」の小型・軽量化技術

結城 仁、田中 豪、室野井 和文、平沼 淳二、広瀬 忠文

新型テックマチックシステムの開発

木幡 高志、伊藤 法彦、和田 伊佐夫、宮崎 諭、藤井 聡、大崎 優

天然ガス改質による家庭用水素供給システム(HES IV)の実証試験

吉田 哲也、倉品 大輔、山下 郁也、大髙 彰文

MDX 用新骨格6速AT の開発

新堀 勇、武藤 彰男、武生 裕之、高橋 徹、齋藤 吉晴、津幡 義道

化合物層制御技術を用いた高強度弁ばねの開発

村上 敦、前川 恵一、橋村 雅之、鎗田 博、渡辺 崇則

焼ならしによりV炭窒化物の析出を制御した高強度軟窒化クランクシャフトの開発

諏方 悟、川口 大二、村上 敦、木村 和良、多田 雅人

ClassA スタイリングデータ作成CAD システムの開発

篠原 智義、春原 慶子、坂居 三郎、勝部 弘嗣、井出 大介、原 宗生、金田 健

単気筒エンジンにおけるカム駆動機構の動的挙動シミュレーション技術の研究

壇 恵一、新納 忠、神谷 満好、川上 拓郎、菅野 牧子、小沼 隆之

ClassA スタイリングデータ作成の効率化に挑んだCAD 技術の実装アルゴリズム

篠原 智義、春原 慶子、坂居 三郎、勝部 弘嗣、井出 大介

3D単独図による設計と製造の情報連携

外山 寛之、師 鉄平、伊原 伸、南野 達彦、米倉 浩之、坂井 伸二

CATIA V5 に適応したDPM 構築のためのシステム開発

中野 文雄、宅美 仁史、山本 孝則

DSS(作図支援システム)の開発

山本 良、寳満 聡、鈴木 和典

最適化を利用したピストン摩擦力の分解解析

中西 啓太朗、岡田 義裕、世良 啓太、南 克哉、角田 巌

金属ベルトCVTのV面角度の最適化

矢ヶ崎 徹、青山 英明、一條 秀治、戸塚 博彦、原田 雅道

駆動系ハイポイドギヤにおける歯元応力の予測技術

岡野 武政、河合 信治、高村 繁、堀 剛、岡田 善成、庄田 宜史、池永 直樹

マイクロカセグレンセンサを用いたF1エンジンの燃焼診断

花田 尚喜、山田 耕平、西山 淳、池田 裕二、平出 篤志

組立の活動を振り返って

砂子 直人、石原 毅、石坂 素章、法原 淳

第3期Honda F1車体開発の総括

外村 明男、川辺 俊、中能 信尚

第3期Honda F1エンジン開発の解説

遠藤 一、荻山 一志、近藤 基芳、中村 聡、本橋 康弘、柳澤 長生

F1エンジン骨格技術の紹介

遠藤 一、近藤 基芳、後藤 哲男

F1エンジン用動弁系の開発

荻山 一志、楯 雅則、早川 修一

第3期Honda F1エンジンの吸排気系開発

古川 隆一、高橋 真嘉、西森 顕、本橋 康弘

F1エンジンの計測技術

花田 尚喜、荻山 一志、後藤 哲男、柳澤 長生、濱川 丈

F1エンジン用高圧燃料供給系の開発

小野 和二、清水 淳史、早船 正典、棚橋 哲哉、澤田 陽介

F1用シームレスシフトの開発

吉岡 尚、久保 勝巳、松井 亮、内山 威

F1-Honda製ギヤの開発

小西 康一、長沼 輝興、木村 宙、野島 浩明

F1用軽量コンパクトデファレンシャルの開発

横山 晴紀、勝政 喜和、日吉 俊男、末永 裕一

F1用クラッチシステムの開発

永利 嘉記、塩田 啓二、櫛山 裕之、犬飼 浩一郎、中川 康夫、片岡 隆平

F1空力開発手法の紹介

中村 信介、小川 厚、新谷 満、真塩 享、滝口 貴、矢野 修二郎

F1車両空力解析の紹介

益満 尉貴、皆川 真之、小川 厚、真塩 享、中井 祐輔、中村 大輔

F1車両運動性能技術

種子田 和宏、木滝 泰隆、澁江 秀明

F1車体の開発における軽量化および高剛性化

海老澤 輝一、岩井 淳、種子田 和宏、渡辺 創、廣政 直紀

F1車体における計測解析技術

鈴木 朋和、井田 玲裕、浦木 護、坪内 淳志、木滝 泰隆、澁江 秀明

第3期Honda F1駆動力制御システムの開発

伊藤 達哉、深尾 洋一郎、木寺 和治

第3期Honda F1ギヤボックス制御の開発

永利 嘉記、岸 隆行、深尾 洋一郎、中村 博政

第3期Honda F1ダイレクトプッシュクラッチ制御の開発

永利 嘉記、岸 隆行、深尾 洋一郎、中村 博政

F1電子制御システムの開発

遠島 康平、丸山 豊、吉田 将隆、根來 昌樹、西田 俊之、石井 健一郎

F1ハイブリッドシステムの開発

喜多 真佐人、吉田 将隆、新 博文

高強度高熱伝導コンロッドベアリングの開発

阿左美 誠、伊藤 清、肥沼 博

中空クランクシャフトの開発

溝上 清信、溝川 謙、川人 康

メタルマトリックスコンポジット材ピストンの開発

今井 信幸、石塚 和久、草階 勝人

チタンアルミ材バルブの開発

橋本 尚、綱島 栄、土屋 雅之

カムシャフト,ロッカアームDLCコーティングの開発

伊藤 直彰、米原 真臣、矢久保 和重

レーザクラッドバルブシートの開発

今井 信幸、西田 浩明

チタンエキゾーストパイプの開発

山田 裕、宗村 岳、大沼 孝之

高強度ギヤ材開発

小長谷 大樹、棚橋 努、田仲 髙志

トランスミッションギヤ用DLCの開発

小那覇 安則、棚橋 努

レース部品生涯管理システムの開発

宮島 重雄、谷口 秀直、田口 克則、渡辺 修、野田 昌孝

Honda Racing Development活動紹介

久恒 史郎、児玉 達也、長谷川 祐介

F1エンジンにおけるCFD技術の構築

花田 尚喜、高橋 真嘉、平出 篤志

リズム歩行アシスト

安原 謙、井土 哲也、遠藤 洋介、菊池 敬士郎、小山 泰司、島田 圭

新型インサイトのデザイン

名倉 隆、内田 智、樺山 秀俊、川村 奈奈絵

Advanced Proud Sedanを目指したCITYの開発

吉田 俊一、古海 洋、大岡 慶一

運転席用i-SRS エアバッグシステム連続容量変化タイプの紹介

佐々木 裕、千田 祐介、谷口 直人、中島 宗寿、長井 誠、野崎 裕之

視界制御機能付き樹脂製ウインド

衣鳩 心一、村上 誠人、平山 貴邦

AZ91D マグネシウム合金インラインリサイクル技術

下田 正志、夏原 功二、宮下 英明、川辺 剛、望月 祐仁

鷹栖プルービンググラウンドGPS安全監視システム

小森 久裕、松倉 剛克、瀧川 正人、椿 美一、唐崎 英史、藤井 仁、武内 公一

フレキシブル・フューエルモータサイクルの開発

伊藤 淳、窪田 俊行、高橋 陽一、山田 広司、堀江 秀弥、國府 志朗

カセットボンベを使用した家庭菜園用小型耕うん機ピアンタの開発

藤沼 正訓、佐藤 貴之、伊藤 智樹、小嶋 洋明

自立運転機能付きマイクロコージェネの紹介

津野 康一、榎本 貴行、江口 博之、山路 健、末吉 俊一郎

V型2気筒空冷4ストローク汎用エンジン「GX690/GXV690」の開発

金井 充善、小川 和久、長谷部 博昭、田島 知治

熱電素子を利用した車両用廃熱回生技術と燃費改善

空澤 光将、原口 友秀、山上 武、織田 信之、森 正芳、服部 真

走行時のボデー過渡変形予測技術

久世 正文、梅原 康平

限界走行時における車両挙動の台上再現

James CUNNANE、Mike KENLEY、豊島 貴行

エンジン油中すすの解析と定量手法の研究

奥山 庸介、下荒地 大地、丸山 雅司、松門 龍司、星川 渉

ロックアップクラッチのファイン制御

齋藤 吉晴、津幡 義道、石川 豊、武井 寛

燃料電池スタックにおける小型薄膜電位計測センサの開発

吉田 弘道、佐藤 雅彦、小岩 信基、鈴木 敏文

数値的アプローチによるターボラグの原理解析

松本 貴希、織田 信之、朴 辰洛

FCXクラリティ搭載の新燃料電池スタック

菊池 英明、斉藤 信広、中尾 靖宏

FCXクラリティ用電動シフトの紹介

鴨志田 徹、九鬼 廣行、米山 竜也、片桐 好浩、林 徹也

FCXクラリティ用温度調節機能付きシート

吉川 賢一、江崎 秀範、西出 治宝、中川 和久

燃料電池用クーラントの開発

高柴 津弓、矢川 士郎

普及を目指したGLOBALハイブリッドカーの開発

岡田 拓、黒瀧 浩文、大窪 毅、中村 芳則、藤木 有司、米口 宏

2009年モデル新型US FITの開発

袴田 仁、小只 輝将、太田 孝弘、田島 亘、鈴木 光

アジア大洋州ニーズに応える新バンパ材料の開発

Monchai CHAICHANA、本庄 圭一、鈴木 英治

FCX CLARITYのデザイン

荒木 圭一、高木 陽蔵、佐藤 和彦、長谷川 勝

FCXクラリティ用 燃料電池パワートレイン

小川 隆行、松永 稔、尾島 邦明、福嶋 達也、木村 顕一郎

FCXクラリティ用PDU

荒川 慎一、山岸 倫也、中村 弘道

燃料電池車FCXクラリティ用駆動モータ

岩井 明信、山口 憲隆、篠木 弘明、福嶋 達也

多光子イオン化法を用いた水素の可視化

小山 貴嗣、信末 秀雄、早野 龍五、田中 淳、福田 真弘、堀 正樹

新型インサイト燃費向上技術

江口 高弘、福田 俊彦

多板ロックアップクラッチ式超々偏平トルクコンバータ

高橋 徹、安部 浩也、高野 博、鶴岡 政昭

スーパスポーツ二輪車用ブレーキバイワイヤシステムの開発

高柳 眞二、深谷 修一、西川 豊、谷 一彦、竹之内 和也、南里 武彦

オフロード二輪車およびATV用小型多層フューエルタンクの開発

五通 英三郎、小林 昭仁、倉田 幸、又吉 崇裕

マイクロカセグレンセンサを用いたエンジン局所空燃比計測とシミュレーション精度評価

山本 裕司、久保田 俊一、小森 隆史、赤崎 修介、池田 裕二

摩擦特性に着目したAT実働時のトルク容量変動メカニズム

加藤 維識、宮本 浩二、山岡 崇樹、星 崇司、南中道 隆、齋藤 俊博

MT車クラッチ締結時の車体前後振動の研究

渡辺 勝彦、尾家 直樹、米山 篤、片桐 好浩

ハンドル形電動車いすの使用による心理的効果

安心院 朗子、水野 智美、西館 有沙、徳田 克己、矢口 忠博

新型US Accordのデザイン

荒木 圭一、田上 秀樹、萩原 泰一、澤井 大輔

FREEDのデザイン

橋本 栄子、大橋 昭彦、小池 欧介、服部 明洋

新型FIT用トルクコンバータ付きCVTの開発

戸塚 博彦、伊藤 敬介、山口 正明、大瀧 光郎、韮澤 英夫

地上波デジタルTV 用フロント合せガラスアンテナの開発

斉藤 肇、稲見 伸之、浅見 建、福丸 智之

異機種大規模クラスタ対応型ホンダグリッドシステム

山本 義弘、前川 史人、中田 秀基

視界向上フロントピラーの開発

遠藤 岳晴、吉田 正樹、長谷川 芳春、田辺 順也、藤田 浩史、藤本 雅昭

磁着補強材の開発

谷口 正将

ATV用5速デュアルクラッチトランスミッションシステムの開発

橘髙 栄治、小林 正樹、水野 欣哉、濱岡 誠二

マルチプロトコル自動認識技術を用いた汎用製品診断システム

三輪 あさぎ、山村 誠、山中 真、土橋 学

二足歩行ロボットの走行歩容生成

吉池 孝英、松本 隆志、城倉 信也、竹中 透

新型FITのデザイン

奥本 敏之、北島 義也

1.5LクラスTC-CVT用金属ベルト

矢ヶ崎 徹、青山 英明、原田 雅道、春江 憲治、梅津 健太

V6新可変シリンダシステムエンジンの開発

熊谷 和英、佐藤 隆治、瀬川 誠、田村 勇一、藤原 幹夫

エアクリーナにおける異物捕捉メカニズムと高性能ろ過材

古賀 謙司、細谷 隆之、田中 亨、田中 征一

2007年モデル鈴鹿8時間耐久マシンCBR1000RRWの紹介

宇貫 泰志、秋津 行秀、重水 信男、神田 英一、大東 正宗

二輪車用小型燃料ポンプモジュールの開発

鵜殿 隆史、上田 稔、上野 正樹、赤松 俊二、鳥飼 峰生、福田 充

溶接可能な高強度構造用鋼の開発

吉田 広明、新川 雅樹、大塚 利明、藤原 正尚、梅野 好和

新型FIT用SOHC i-VTECエンジンの開発

田岸 龍太郎、佐藤 務、川口 仁、萩原 祥治

EURO-V対応高出力ディーゼルエンジンの開発

松井 竜太、下山 和明、千葉 勲、日高 尚志、野中 繁治

新型ACCORD用 2.4L i-VTEC エンジンの開発

萱場 貴、山本 一哉、小島 禎夫、新開 孝裕、川口 良太、浅芽 広一郎

マグネシウムステアリングハンガービーム開発におけるCAE解析

Sean ATKIN、鵜野 歩、遠藤 岳晴、桑野 陽平、坂本 靖則、畑 恒久

太陽電池を使った水素ステーション(SHS)の実証試験

中沢 孝治、岡部 昌規、樽家 憲司、判田 圭

ハンドル型電動車いすシミュレータの開発

菅家 博夫、湊 和宏、矢口 忠博

Removal of Grounding Cable from Hydrogen Fueling Process

Kiyoshi HANDA、Shiro MATSUO、Steve MATHISON

ガスケット用窒素吸収超微細ステンレス鋼の開発

安達 和彦、桂井 隆、西山 忠夫

環境対応型防錆ワックス

清水 靖久、西野 俊哉、前田 孝英

高強度低コスト肌焼きボロン鋼の開発

村上 敦、臼井 佑介、高山 透、曽田 奈津子、浜田 貴成、木下 斎

クロスロードのデザイン

所 洋介、石橋 丈弘

2006年モデルMoto-GPマシンRC211Vの紹介

吉井 恭一、佐藤 辰、重水 信男、堤 幸一

Development of V8 Engine for American Le Mans Series

Tom Nickols、Trevor Knowles、Yasuhide Sakamoto

Electrical System Development for American Le Mans Racing

Manminder Hayre、Marcelo Martinelli、Yasuhide Sakamoto

ATV用電動パワーステアリングの開発

井上 和城、岡田 恵、坂本 友和

差分データを用いた地図更新技術

山中 敬三、新井 雅之、養父 利秀

排気バルブ用ニッケル基高耐熱合金の開発

植田 茂紀、清水 哲也、倉田 征児、都地 昭宏、富永 克彦

二輪車シートの乗り心地評価手法の確立

横井 元治、小原 健史、小谷野 光江、竹内 務

インバータ発電機「EU6500is」の低騒音・軽量化技術

伊藤 隆司、岡部 格、小野寺 泰洋、田中 良男

新型ACCORD高性能防音フロア構造の開発

井出 史彦、見坐地 一人、多田 寛子、田中 賢治、野口 好洋

高出力,大排気量V6エンジン用アルミニウムライナ鋳込みシリンダブロックの開発

安川 勝久、高橋 誠幸、小松田 卓、大村 淳一、難波 規之

エンジン油劣化検知システムにおける酸化防止性能推定手法の研究

奥山 庸介、丸山 雅司、星川 渉、相川 孔一郎

適応演算を用いた筒内圧検出システムの開発

山本 裕司、小原 正徳、水野 隆英、赤崎 修介

リンクバイリンク法によるオイルポンプチェーン挙動シミュレーション

高橋 信晴、長久保 篤史、六車 和人、髙岸 広

夜間の歩行者認識支援を目的とした重畳画像の構成手法

近藤 いずみ、江口 純司、小池 弘之

高疲労強度焼結鍛造コネクティングロッドの研究

高田 健太郎、小林 輝夫、木暮 亮介

ロードノイズのための逆解法を用いた音源同定手法の開発

Claudio Bertolini、Theophane Courtois、井出 史彦、見坐地 一人、多田 寛子

新型CR-Vのデザイン

藤巻 昇次、本間 美樹

ブラジル向けCIVIC用1.8Lフレックスフューエルエンジンの開発

中島 進、沖 秀行、御領園 陽一、三木 健太郎、中島 寛明、齊木 良治

SUV用四輪駆動力自在制御システムの開発

井上 真幸、今村 正広、小西 良和

POP-UP HOOD SYSTEMの開発

永冨 薫、華山 賢、松田 一男、西村 純一、石崎 達也、鳥取 正臣

新型[BF90]船外機の開発

吉村 肇、宮内 智広、坪内 方則、藤間 昭史、木村 亨

ガソリンHCCI着火時期制御の研究

浦田 泰弘、高梨 淳一、篠原 俊成、北村 徹

高耐熱リーンNOx触媒の開発

金枝 雅人、紺谷 省吾、細江 広記、坂主 政浩、西山 忠夫、徳島 君博

焼準省略可能な高強度軟窒化クランクシャフトの開発

瀧谷 善弘、佐野 直幸、松本 斉、浅井 鉄也

多目的最適化を用いた防音材仕様検討手法の確立

井出 史彦、許 筠、佐々木 匡、多田 寛子

ライダ挙動を含む二輪車の走行シミュレーション技術の構築

吉木 浩人、宮岸 俊一、玉島 勉、細田 和作、手塚 良孝、中村 豊一

ピストン打音発生時のピストンスカート面圧測定

神谷 満好、高橋 幸敬、三原 雄司、小林 利彰、染谷 常雄、嶽 和秀

3次元ピストン挙動シミュレーションによるピストン打音予測

神谷 満好、高橋 幸敬、小林 利彰、嶽 和秀

新型STREAMのデザイン

田中 幸一、内野 英明

小型電動コミュータスクータの研究

古田 慎司、畑中 薫、本田 聡

電動カート「モンパルML200」の開発

山岸 善彦、山本 隆弘、市川 勝久、石川 智明、廣瀬 好寿

新型CIVIC用自動マニュアルトランスミッションの開発

浦 能行、岡田 靖志、花井 英二、片桐 好浩

二輪車用ナビゲーションシステムの開発

安藤 正訓、盛田 裕之、西本 修、村澤 直喜、池上 健太郎、鈴木 浩二

二輪車用フレーム部品の軽量化設計解析技術の構築

伊藤 未丈、土屋 美紀、関 喜孝、山下 朗弘、本間 秀樹

Honda ASV-3の紹介(乗用車)

加世山 秀樹、間下 博、石田 真之助、浅沼 信吉

Honda ASV-3の紹介(二輪車)

鎌田 豊、丸山 一幸、櫛田 和光、村田 裕、堤 陽次郎、片山 睦

U.S. ULEV2対応ガソリンターボエンジンの開発

伊藤 信裕、河野 龍治、高橋 のぶ、松村 安雄、太田 徹

CIVIC Hybrid用1.3L 3stage i-VTEC VCMエンジンの開発

奥井 重雄、花田 晃平、岸 勉、石川 直宏

汎用製品データマネージメントシステムの構築

山村 誠、新荻 義久、土橋 学、福嶋 友樹

ハイブリッド車用油圧サーボブレーキシステムの開発

青木 康史、中野 博士、野尻 欣主、鈴木 健二

低フリクションマニュアルトランスミッションフルードの開発

川内 昌司、岩﨑 徹、斉藤 進、内野 雄之、鈴木 純弥

小型スクータハイブリッド車の研究

岡野 則明、小島 浩孝、大関 孝、塚田 善昭

新型CIVIC GX用1.8L CNGエンジンの開発

中島 進、後藤 博之、松永 俊英、中島 寛明、中嶋 摩沙洋、渡辺 修

湿式多板クラッチの摩耗特性を考慮した耐久性予測技術の研究

古手川 保、松浦 吉輝、大槻 王一、田中 征一、齋藤 俊博

CIVIC Hybrid用小型インバータの開発

安楽 文雄、大塚 浩、塚田 能成

軽量コンパクト6速マニュアルトランスミッションの開発

横溝 幸治、岩﨑 徹、松田 健司、真仁田 満、萩庭 正大

樹脂製エクストラウインドの開発

Stuart COCK 、佐瀬 博幸、山口 貴志、山中 紀幸、平山 貴邦、堀野 正俊

二輪車用耐パンクチューブレスタイヤの開発

原田 智之、高橋 博久、山際 登志夫、田中 明子

測定データの高速サーフェス化技術の開発

原田 龍太郎、石濱 陽一郎、藤原 欣哉、内田 孝尚、布施 勇二

走行中パーキング投入における挙動解析技術の開発

山岡 崇樹、小林 章、大本 浩丈、野上 俊一

高輝度シルバーメタリック塗装の開発

居原 理、小川 剛志、倉田 祐介、能見 恵美

新型CIVIC Sedanの開発

安藤 公貴、岡室 富男、松本 英樹、森田 俊郎

新型CIVIC用1.8L i-VTECエンジンの開発

関谷 明堂、秋間 和洋、瀬古 一行、多賀 渉、中村 聡、鳥居 建史

新型CIVIC Hybrid IMAシステムの開発

岸 勉、長谷川 修、堀江 達郎

新型ASIMOの開発

重見 聡史、川邊 浩司、河口 裕一郎、吉池 孝英、小川 直秀

次世代燃料電池スタックを搭載したNew Honda FCXの開発

清水 潔、川崎 聡志、村上 義一、藤本 幸人、内堀 憲治

電子ガバナ付エンジン搭載除雪機の制御システム開発

清水 則和、山崎 信男、川上 俊明、脇谷 勉

ホワイトボデーにおける解析モデル作成システムの開発

菊地 徹、高村 雅浩、佐羽内 俊司、小﨑 英明、飯田 剛、和﨑 知紀

i-VTEC吸気弁遅閉じ機構による燃費改善技術

瀬古 一行、中嶋 摩沙洋、林 有登

上死点付近のピストン速度が機関熱効率に及ぼす影響

飯嶌 智司、久保田 良、前原 勇人、鈴木 正剛

二輪車用エンジンの放射音解析

桑原 博幸、三木 秀峰

SEA法による吸音型防音材料仕様の決定手法

見坐地 一人、多田 寛子、土居 隆之、野口 好洋

アルミニウム形材におけるFSW の継手強度とシミュレーション

黒木 盛男、三上 浩子、山口 俊幸、小岩 剛、林 誠次

SPOT溶接シミュレーション技術の開発

岡村 一男、上田 秀樹、大岡 久康、土井良 一剛、梅野 好和、福本 学

小型二輪車触媒用メタルハニカム担体の開発

三ツ川 誠、大久保 克紀、辻 正光

ACCORD Hybrid用 新5速自動変速機の開発

吉田 俊輔、今井 利隆、前田 敏明、伏見 宏一

Development of Resin-Based Multi-Piece Truck Bed

Jason Ruminski、Jim Ryan、Mike Ishmael

マグネシウム高圧ダイカスト製インテークマニホールドの開発

佐藤 直樹、大岸 秀高、田畑 勝宗、武石 伊久雄、鷲頭 和裕

Honda FCX搭載の次世代燃料電池スタック

井ノ上 雅次郎、斉藤 信広、内堀 憲治

SH-AWD用ダイレクト電磁クラッチの制御技術

関谷 重信、岩崎 明裕、菅野 裕、國井 力也

電子制御汎用エンジンi GX440の開発

直江 学、伊藤 慶太、斉藤 照幸、倉田 眞秀、本田 宗平

汎用ガソリンエンジンの適応制御型電子ガバナシステム

松田 迅人、新荻 義久、谷口 洋一、福嶋 友樹

DPF搭載低排出ガスディーゼルエンジンの開発

松井 竜太、金子 功、松門 龍司、石原 佳敬、千葉 勲

アイドリングストップシステム用ISGベルトシステムに関する研究

奥田 一眞、小松 康幸、青木 滋、中原 洋一、藤原 正

大衆車用エンジンマウントシステムの振動騒音低減技術

高林 宏幸、池畑 澄人、田村 勉、柳瀬 浩

操舵による障害物回避操作の支援手法

金星 光晴、照田 八州志、大島 健一、藤原 幸広

軽量コネクティングロッドの開発

高田 健太郎、佐藤 史、飯田 善次、鈴木 茂

高強度ダイカストピストン材の開発

古川 和也、佐藤 謙次、谷畑 昭人

触媒表層の貴金属高濃度化と薄層化

岡山 竜也、猪瀬 昇志

二輪車衝突時の乗員負傷評価シミュレーション

中村 豊一、飯島 聡、並木 秀夫

顔パターンに誘発される脳活動を利用した二輪車の被視認性向上の研究

松本 善行、木村 真弘、櫛田 和光、菅原 卓、村田 裕

4ストロークエンジントライアル車“RTL250F”の紹介

柿沼 弘之、小林 冬樹、石川 英一、滝川 俊直

二輪車用スマートカードキーシステムの開発

今野 健志、山下 誠一、小野塚 正

CFRPプロペラシャフトの開発

甲斐 俊之介、桜庭 智裕、杉浦 泰史、和田 伸二

二輪車用電子制御ベルト式CVT“Honda Sマチック”の開発

阿隅 通雄、松平 直忠、森 和彦、石川 秀男

オフロード二輪車用軽量高強度後輪ホイールハブの開発

伊藤 靖樹、高橋 恭、内山 幹雄、縣 正樹

低コストエンジン排気バルブシート材の開発

桶谷 裕之、石田 正雄、坪田 隆志

「King of Minivan」新型US Odysseyの開発

高比良 嘉一、神田 稔也、相楽 敏、谷岡 正敏、塚田 祐一、福田 誠

ACCORD Hybridシステムの開発

安達 浩光、貝塚 正明、今井 利隆、仁木 学、石川 享

新型LEGENDにおける小型軽量排気可変バルブの開発

秋山 英和、上兼 正之、渡辺 哲史、濵嶋 秀典

イオン電流計測を用いたフォーミュラ1エンジンの燃焼状態検出システムの研究

加藤 彰、坂口 純子、西澤 一俊、島崎 勇一、牧 秀隆、鈴木 宏章

CVT HILSにおける変速過渡モデルの開発

伊藤 令、依田 公、五月女 浩、萩原 顕治

自己組織化マップを用いた歯車表面の傷検査技術の研究

江口 純司、村上 学、藤原 欣哉、内田 孝尚

6価クロムフリー表面処理技術の開発

宮寺 勉、高島 光男、松岡 洋二、大塚 利明、滝川 和則、白川 敦士

LEGEND用アルミフードの開発

安藤 克利、柏木 正和、林 登

二輪車のEURO-3エミッション規制対応技術の研究

浦木 護、河野 友哉、宮田 博明、山崎 隆太郎、赤松 俊二

新型LEGENDの開発

奥 康徳、根本 昭一、瀧田 正文、中村 武文、渡辺 正博、福田 順一

四輪駆動力自在制御システム(SH-AWD)の開発

渥美 淑弘、岩崎 明裕、森 淳、國井 力也

熱間バルジと高真空ダイカストを用いたアルミサブフレームの開発

岩崎 晴之、秋山 浩、小川 努、福地 文亮、堀 出、矢羽々 隆憲

HondaJet全複合材胴体構造の研究

佐藤 恵一、松井 宣夫

デュアルボルテージインバータ発電機EM7000isの開発

広瀬 忠文、笠置 将平、上村 健二、新川 康浩、浅井 孝一、中村 政史

低燃費と動力性能を両立させたブラジル向け小型二輪車用4ストロークエンジンの開発

安田 幸広、横山 英巳、神戸 敬司、俵田 雄一、矢部 裕之

2.0L直噴ガソリンエンジンの燃焼室形状の最適化

阿部 晋也、秋元 茂、石川 直宏、武田 真明

LIFE用新コンパクト4速自動変速機の開発

丸山 徹郎、宮本 修秀、酒井 和明、大谷 哲也、谷本 誠司、内田 代志春

新型Odyssey用CVTの開発

浦野 純司、佐藤 洋一、左久間 信次、山口 正明、大橋 章人

2LクラスCVT用金属ベルトの開発

矢ヶ崎 徹、青山 英明、岡田 善成、大貫 基範、片岡 隆平

ロールオーバセンサ付きサイドカーテンエアバッグの開発

江口 能正、高畠 理、竹村 直敏、桃原 茂郎

直噴ディーゼルエンジン搭載車の振動騒音低減技術

伊神 肇、加藤 裕治、比留間 政雄、野口 好洋、野中 繁治

直噴ガソリンエンジンの燃焼切り換え制御に関する研究

甲田 豊、小森谷 勲、小川 賢、田上 裕、藤木 有司、武内 雅大

直噴ディーゼルエンジンのEuroⅣ対応燃焼技術

松井 竜太、園 比呂志、小林 慎一、神田 智博

スライディングモードアルゴリズムを用いた高精度エンジン回転数制御

安井 裕司、下城 孝名子、玉川 裕、齋藤 光宣

スライディングモードアルゴリズムを用いた衝撃緩和制御

安井 裕司、下城 孝名子、岩城 喜久、島袋 栄二郎

590/780MPa級高延性型鋼板の開発

金子 勝吉、種植 隆浩

逆マトリクス法による車外騒音の音源同定手法の研究

西村 伸一、中川 博、中島 弘史、半沢 幸彦、北原 純

「ハートフル・テクノロジー」コンセプト新型ライフの開発

金杉 克己、五十嵐 則夫、上村 知行、菅原 隆浩、青木 琢也、内田 代志春

下肢障害者用自動二輪車“スーパーエアラ”

橋本 邦彦、工藤 隆志、綱島 功祐、高橋 恭、上田 幸也、村田 裕

二輪車用電子制御式油圧ステアリングダンパの開発

坂井 清孝、山田 慎一、若林 威、南里 武彦

自動変速機のセレクトレバー操作荷重予測

山岡 崇樹、小林 章、野上 俊一

デジタルヒューマンモデルによるドライビングポジション開発システム構築

阿部 善博、橋本 泰一、黒澤 文信、森安 光二、片桐 康成

振動騒音用トリムボデーのモデル化技術の構築

井出 史彦、鍵山 恭彦、相澤 伸夫

吸気系放射音解析手法の構築

伊藤 秀昭、井出 史彦、上田 至朗、前田 元孝

ターボディーゼルエンジンのチェーン荷重予測シミュレーション

下山 和明、河村 康宏、浅利 大、長久保 篤史、藤木 賢治、髙岸 広

パワープラント制御ソフトの自動生成

石黒 哲矢、横山 浩紀、大塚 訓、箕輪 信太郎、廣田 俊明

「ニューインテリジェントツアラー」新型インスパイアの開発

安木 茂宏、河野 拓、松岡 英樹、浅木 泰昭、田代 浩

高出力,低燃費船外機[BF150]の開発

松田 佳之、設楽 貞文、田和 寛基、米沢 道、豊後 圭一朗、鈴木 幸夫

高性能・低エミッション2.0L直噴ガソリンエンジンの開発

甲田 豊、小川 賢、小林 裕幸、菅波 友二

直噴ガソリンエンジン用高圧燃料システムの開発

後藤 博之、広瀬 研二、高芝 和弘、松本 誠司、飯高 智、齋藤 正美

小型ハイブリッド除雪機における電気制御システムの開発

御菩薩池 勉、山岸 善彦、川上 俊明、脇谷 勉

金型を用いた油圧バルブボデー試作品の短期製造システムの構築

河田 茂美、石濱 陽一郎、早川 善寿、島田 宏美、内田 孝尚

Data Proto Modelのシステム開発

師 鉄平、加賀谷 昭夫、上田 宏、中村 忠、中里 正明、田中 秀幸

V6 i-VTEC可変シリンダシステムエンジンの開発

瀬川 誠、藤原 幹夫、野口 勝三、鈴木 茂、澤村 和同

新型LIFE用i-DSI 2プラグエンジンの開発

篠原 利光、成田 研之助、大津 啓司、和田 裕介

新型コモンレールターボディーゼルの開発

阿部 智也、月村 清、小沢 一則、大崎 浩一、長弘 憲一、辻 義仁

ディーゼルエンジン用アルミニウムシリンダブロックの開発

伊藤 理、高井 淳、黒木 孝一、山嵜 雅和、川畑 光彦、村上 修

ミニバン用4WDシステムの開発

山岡 崇樹、新井 健太郎

MT車歯打ち音予測技術の研究

花井 英二、三谷 眞一、中村 博政

脱PVCマスチックシーラーの開発

奥井 一之、石本 卓士、川下 廣一

モード配列変更によるボデー振動低減の検証

久世 正文、酒井 竜英、髙橋 康一

二輪車の旋回時における車体垂直平面内の振動特性解析

塩見 欣宣、国分 信一、手塚 良孝、清田 悟

Development of Variable Mowing System (VMS)

Christopher OSBORNE、Dean HARTLEY、Vincent PRINZO

CVT金属ベルト用エレメント画像処理検査システムの開発

伊東 孝夫、江口 純司、萩原 顕治、片岡 隆平

薄型モータ用ステータの開発

高尾 充良、新 博文、塚本 宗紀、福田 武雄

エアベアリングを用いた高速軸システムの研究

岩楯 仁志、松島 光生、清水 則生、石井 一郎、中田 秀彦

MT車加速時の前後振動の研究

伊神 肇、大森 生雄、白木 達也、片桐 好浩、矢谷 浩、齋藤 浩之

フロントロータリ式小型耕うん機における同軸同時正逆転ロータリの研究

永岡 政敏、永野 敬二、太田 能司、大窪 晋、飯野 啓司、片桐 信近

樹脂オルガンタイプアクセルペダルの開発

阿部 智章、加藤 輝男、根布谷 秀人、桜庭 智裕

アクティブエンジンマウントの開発

根本 浩臣、三笠 哲雄、松岡 英樹

エンジン発電機における防音構造の研究

丸山 勝巳、竹村 一仁、福田 徹、鈴木 信一

マイクロガスタービン発電機の研究

加藤 武士、山口 浩司、新村 光一、都築 貞親、木村 英海

太陽電池を使った水素ステーションの紹介

中沢 孝治、長岡 久史、喜多 真佐人、荒川 慎一、上山 雅樹、田口 聡

Establishment of a New Research Center for the Study of Extremely Low Emission Vehicles (SELEV)

Ben KNIGHT、Jeff JETTER、John COLLINS、Nicole DAVIS、Seiji HATCHO、Tatsuya OKAYAMA

エンジンオイル劣化モニタシステムの開発

川内 昌司、久保 浩志、橋本 宏、江口 強、高岡 伸明、斎藤 彰久

新開発二輪車用部品コスト管理システムの紹介

荒牧 崇、山本 勝暢、渡辺 雅子、土屋 晴嗣

燃料電池車用主駆動モータの開発

宮村 智也、佐藤 博之、篠木 弘明、圷 重光

天然ガス希薄予混合低エミッション燃焼器の研究

井上 勉、黒川 正敏、山﨑 敦、村上 尚

フライホイールバッテリの研究

阿部 昇栄、須永 義弘、板井 幸彦

4WD用多板クラッチ契合時異音の低減研究

井上 真幸、荒井 康典、畔上 敏明、平尾 泰生

天然ガス貯蔵用吸着材の開発

奥 勝、向坊 長嗣、小笠 博司、森田 善幸

高強度高周波焼入れクランクシャフトの開発

恩田 勇人、工藤 洋嗣、室伏 和昌、浅井 鉄也、藤木 賢治

1600N/mm2 級高強度ボルトの開発

高田 健太郎、高島 光男、森 誠治、飯田 善次

世界初の燃料電池乗用車Honda FCXの開発

加美 陽三、小椋 正己、小野 徹、川崎 聡志

燃料電池自動車における燃費計測法の開発

吉澤 直樹、須賀川 修、青柳 暁、白坂 卓也

燃料電池自動車における高圧水素急速充てんシステムの構築

吉田 泰樹、高久 晃一、山田 晃、斗ヶ沢 秀一、縫谷 芳雄、桒原 宏和

燃料電池自動車用電気二重層キャパシタシステムの開発

為乗 浩司、久保田 真也、山本 康一、姉川 彰博、川原 誠、田口 剛

燃料電池自動車用高出力電気二重層キャパシタセルの開発

安部 直行、沖 尚彦、佐藤 健児、松本 謙治、松本 康弘、池尾 充

高性能電気二重層キャパシタ用電極体の開発

岩井田 学、駒澤 映祐、小山 茂樹、村上 顕一

家庭用小型コージェネレーションユニットの紹介

戸川 一宏、荒 真人、高石 敏充

実用ATV「RINCON TRX650FA」の紹介

関 文三、工藤 一浩、中村 道郎、堀 良昭、鈴木 秀明

低燃費・低エミッションのタイ向け小型二輪車用4ストロークエンジンの開発

坂本 文一郎、小林 英男、斉藤 則夫、廣瀬 義久、澤村 吉信

直流ブラシレスモータ用バスリング樹脂モールド技術の開発

岡村 明拓、竹内 和夫、田中 高太郎、堀江 達郎

極薄板用アーク溶接の制御方法

山上 武、上田 孝治、村上 学、柳田 章

エンジン発電機の系統連系技術

小谷 善明、新荻 義久、中川 義徳、中田 泰弘

ピニオンギヤ飛び込み式スタータの低騒音化の研究

高野 幹広、青木 隆、田中 正志、平松 伸行

駆動輪の軸受回りにおけるスティックスリップ音の研究

柏井 幹雄、山川 郁生、篠原 治男、水野 邦生、大出 茂基、丹羽 伸雄

自動車用防音パッケージのSEAパラメータ予測

見坐地 一人、山下 剛、多田 寛子、野口 好洋、来原 裕司

車体骨格構想段階に適用可能なCAE技術の開発

吉澤 泰史、藤井 隆之、藤田 成雄

燃料電池乗用車Honda FCX用パワートレインの開発

小川 隆行、清水 潔、藤本 幸人、内堀 憲治、木村 顕一郎

2行程機関的ガス交換法による自着火燃焼の制御メカニズム

堺 幸男、作山 尚史、西田 憲二、石橋 羊一

二輪車衝突時の乗員挙動シミュレーション

中村 豊一、飯島 聡、並木 秀夫

3Lクラス新型マニュアルトランスミッションの開発

岡崎 功二、小林 省吾、藤本 真二、北島 恭司、有働 秀男

F-1用電動パワーステアリングの開発

窪谷 英樹、酒井 克博、藤田 英之、馬場 純、堀内 泰

ハイブリッドCAE技術を適用した新型アコードのエンジンノイズ低減

宮原 哲也、酒井 竜英、新里 智則、津嶋 広通

自動変速制御システム開発へのHILSの適用

齋藤 吉晴、依田 公、寺山 哲、上山口 勉、竹田 洋平、萩原 顕治

3Dメディアを用いたトランスミッション設計手法の構築

久保田 和、石濱 陽一郎、島田 宏美、内田 孝尚

トランスミッションハウジングの剛性解析技術の構築

笹原 千嘉江、飯島 康友、富田 好一、平岡 昌巳、鈴木 覚

高ろ過効率ATFストレーナの開発

犬飼 浩一郎、古田 武男、松原 一樹、西尾 佳高、鈴木 雅晴

路面摩擦係数推定ロジックの開発

金 圭勇、霧生 浩誠、矢野 修

耐熱マグネシウム合金を適用した軽量MTケースの開発

宮下 英明、坂田 正保、松村 定晴、早川 幸宏、中田 雅之

二輪車の静粛ドライブチェーンシステムの開発

関田 雅彦、杉田 治臣、布施 知洋

客観的評価指標であるスポーティネスを用いたミディアムクーペ室内音音色の開発

伊藤 浩二、岩井 正志、沓沢 和也、沼田 智行、清家 秀規、石井 康夫

小型増速オイルポンプの騒音低減

橋本 尚之、小野 靖典、千賀 義明、平野 浩司、木下 将一

二輪車燃料タンクにおけるプレス成形性評価手法の確立

横田 裕樹、荻野 孝、鴨 弘之、桑原 正二、斎藤 実、田上 友之

ハンドヘルド用4ストロークエンジン「GX25」の開発

伊藤 慶太、枝松 茂貴、米田 新吾、龍 康武、藁科 誠

小型ティラー「FG201」の開発

佐藤 貴之、笹岡 雅行、池田 貴志、片桐 信近

CIVIC Hybrid用モータの開発

小川 博久、福田 健児

SULEV用低熱容量エキゾーストマニホールドの開発

吉田 信行、宗村 岳、石井 和夫

適応制御を用いた電子制御スロットルの開発

石黒 哲矢、安井 裕司、橋本 英史、赤崎 修介

Mg系高容量水素吸蔵合金の開発

細江 光矢、鹿屋 出、鈴木 貴紀

排気ガス脈動流れによる排気放射音予測技術の開発

遠藤 正樹、吉本 秀之、桜井 雅人、中川 博史、藤代 正道、白髭 優璽

Optimisation of Transonic Gas Turbine Blades with Evolution Strategies

Bernhard SENDHOFF、Markus OLHOFER、Toshiyuki ARIMA、Toyotaka SONODA、Yaochu JIN

4ストロークパーソナルウォータクラフトAquaTrax F-12/F-12Xの紹介

土谷 政彦、浦木 護、横谷 登、高地 隆夫、黒崎 隆晴、勝賀瀬 元

4ストロークモトクロッサCRF450Rの紹介

後郷 和彦、志村 康雄、星 紀夫、大熊 孝則、野村 明史

ハイブリッド除雪機「HS1390i」の開発

花房 実美、乾 勉、山本 隆弘、脇谷 勉

フィット用新CVTの開発

一條 秀治、角 誠、長谷川 隆、藤本 修一、福島 幸彦、國井 久史

車両限界挙動予測技術の研究

宮谷 泰啓、佐藤 祐二、新井 信太、豊島 貴行

パーソナルウォータクラフト用オフスロットル操舵システムの開発

浦木 護、高地 隆夫、山崎 五郎、勝賀瀬 元

フルビークルモデルによる車体振動解析技術の研究

横井 俊也、岡村 健吾、長久 真樹、二宮 次郎

CVTプーリカバーかしめ締結技術の開発

久恒 豊次、大橋 章人、齋藤 俊博

ホンダ船外機のフラッグシップ「BF225/200」の開発

角田 正樹、古谷 健太郎、設楽 貞文、大角 雅之、米沢 道、木全 隆一

ハイブリッドカー「Civic Hybrid」用パワートレインの開発

賀来 嘉昭、佐藤 利行、若城 輝男、松木 正人、神山 敏宏、神田 正浩

Civic GX用 1.7L CNGエンジンの開発

山本 裕司、戸田 琢士、松木 正人、大森 忠信

乗用車用油圧式CVTの研究

奥田 昭仁、高野 幹広、酒井 和明、浅野 哲史、田中 正志、飯野 尚史、伏見 宏一

技術部品表データマネジメントシステムの開発

山本 雅貴、田中 秀幸、藤田 渉

電装部品におけるPbフリーはんだの信頼性とその応用

森山 正人、大村 淳一、渡辺 朝生、畑 恒久

自動車車体解析用プリプロセッサの開発

中野 文雄、岩本 淳、高田 賢治、松浦 範和

CVT用金属ベルトの開発

矢ヶ崎 徹、青山 英明、岡田 善成、石井 和夫、有川 守、齋藤 俊博

非線型要素を考慮したギヤトレーン挙動解析技術の開発

新納 忠、神谷 満好、植田 真悟、鈴木 達夫

鉄の半溶融成形技術の研究

上野 宏明、高木 勇、土屋 雅之

モータ用ロータにおける焼結拡散接合技術の開発

小松 敏泰、新崎 知、浅香 一夫、中原 洋一

歩行者脚部有限要素モデルの開発 -骨格モデルの開発と検証-

菊池 裕二、高橋 裕公、鴻巣 敦宏、石川 博敏

歩行者脚部有限要素モデルの開発 -膝関節部モデルの開発と検証-

菊池 裕二、高橋 裕公、鴻巣 敦宏、石川 博敏

2002年モデル「Fit」用1.3L 2プラグエンジンの開発

岩田 洋一、山野 順司、中山 幸夫、鈴木 誠

SUV用4WDシステムの開発

堀 剛、黒田 耕治、小西 良和、小林 和典、西田 健三、中野 和宏

VSAによる氷雪路走行時の操縦安定性向上

金 圭勇、池田 透、矢野 修

衝突用アルミニウムエネルギ吸収部材の研究

漆山 雄太、河野 亘、山田 孝行、鈴木 俊次

排気系ジョイントのスティックスリップ音低減の研究

岩井 正志、古城戸 剛、高久 悦男、三木 雅信、前田 元孝、村上 康則

二輪車のブレーキ鳴き新解析手法と適用事例

梶田 昌史、小林 清志、中田 博之

二輪車用バーチャルロードシミュレータの開発

原島 正吉、山口 秀樹、中西 賢司、長谷川 誠

二輪車空力シミュレーションシステムの構築と適用例

岩朝 睦美、青木 浩之、大久保 武文、渡部 尚

Nd系希土類焼結磁石の強度評価手法

喜多 晃義、梛木 孝昭

Honda ASV-2インフラ連携実験車の紹介(乗用車)

加世山 秀樹、間下 博、古川 修、浅沼 信吉、福丸 智之

Honda ASV-2インフラ連携実験車の紹介(二輪車)

櫛田 和光、坂井 清孝、山本 一博、倉田 徳博

ゴールドウイングGL1800の紹介

戸坂 哲也、狩野 宏司、青木 柾憲、石原 浩、南 秀美

小型ティラー「NewこまめF220」の開発

永岡 政敏、小林 秀明、徳田 達哉、片桐 信近

軽量コンパクトな正弦波インバータ発電機「EU16i」の開発

広瀬 忠文、河内 敏文、杉本 幸男、清水 元寿

モータ性能の即時解析システムの開発

岸田 真、新 博文、浅見 記吉、村山 芳也

歩行者脚部有限要素モデルの開発 - 歩行者事故の再現性検証 -

菊池 裕二、高橋 裕公、鴻巣 敦宏、石川 博敏

実稼働時エンジンマウント点振動予測手法の確立

神村 直毅、関 泰彦、高橋 幸敬、鈴木 敏文

室内音予測を目的としたヴァーチャルビークル解析手法

神村 直毅、寺田 匡弘、酒井 竜英、小野 修一

2001年モデル「シビック」の開発

横田 千年、久保 文雄、大窪 毅、中村 芳則、渡辺 正、矢田 茂、舩津 浩一

新型CIVIC用サスペンションの開発

長谷川 俊也、和田 範秋

自動車用オートエアコンの3D偏日射対応制御研究

角田 功、高松 育生、首藤 裕紀

エンジンの内部起振力測定法

神村 直毅、高橋 幸敬、鈴木 敏文

エンジンマウントにおけるギヤ振動伝達予測技術

関根 明子、両方 雅行、禧久 和臣

排気系の低騒音・低背圧化予測技術の研究

秋山 英和、石井 豪、渡辺 哲史

トランスミッション用外接はすば歯車の歯元曲げ応力予測技術の実用化

卯月 千秋、舘野 義和、水野 孝樹、中田 雅之、平岡 昌巳

スポーツカー室内音の客観的評価ソフトウェアツールの開発

Franz K. BRANDL、Siegmund THOMANN、Werner BIERMAYER、山下 剛、石井 康夫

ナイトビジョンシステムの開発

長岡 伸治、辻 孝之、渡辺 正人、服部 弘

追突速度低減システムの開発

浦井 芳洋、市川 章二、小高 賢二、小田部 誠、杉本 洋一

高圧金型鋳造用ピストン合金の開発

吉村 祐子、高崎 憲政、佐藤 貴紀、佐藤 和義、杉本 幸男

オーディオシステムと結合した低周波ロードノイズのアクティブ制御システム

井上 敏郎、髙橋 彰、佐野 久、山下 剛、石原 大、寺井 賢一

小型二輪車用エミッション低減システムの研究

赤松 俊二、石田 周一、浜渦 朗

汎用V型2気筒エンジン「GCV530/520」の開発

篠田 明久、鈴木 卓、田端 豊、森山 浩

表面改質によるエンジンのしゅう動抵抗低減技術

小林 重実、荻原 秀実、山田 裕、城戸 智之、村田 雅史

二輪車用シートのフィット感の定量化

小谷野 光江、君島 猛、中山 研吾

振り子マウント法による2気筒船外機の振動低減

塩見 和之、岡田 毅、池野 哲朗、大川 道春

長寿命エンジンクーラントの開発

大澤 充、井島 敏郎、長島 隆、福田 啓三

Development of a Novel Bumper Adhesion Promoter

Corky KAMEI、Kazuo IGARASHI、Michael WISEMAN

ホンダASV-2の紹介(乗用車)

浅沼 信吉、辻 孝之、川合 誠、高橋 昭夫

ホンダASV-2の紹介(二輪車)

櫛田 和光、山際 登志夫、山本 一博、飯島 聡、小平 茂

2001モデル「Civic」用1.5Lリーンバーンエンジンの開発

松木 正人、大浦 秀二、木下 裕介、渡辺 勝志

「ACCORD SULEV」用極超低エミッションシステム

安井 裕司、北川 浩、岡松 和則、三部 敏宏

エンジン性能データ収録システムの開発

長島 慶一、高岡 伸明、木村 泰之、田高 健、畠山 謙一、前田 義男

ハイブリッドカー「インサイト」用コンパクトCVTの開発

角 誠、藤本 修一、國井 久史、太田 庄次、山口 徹朗

自動車部品用LCA計算ソフトウエアの開発

井田 誠、須佐 大輔、幕田 実

ニッケル基超合金のエンドミル加工条件の最適化

神部 靖彦、梶浦 幸生、桑原 和也

選択還元型リーンNOx触媒システムの研究

小森谷 勲、小川 賢、杉山 知己、寺田 一秀、成重 丈志

小型高効率主駆動用モータの開発

佐藤 博之、伊藤 智之、瀧澤 一晃

排気系における振動予測技術の開発

吉本 秀之、桜井 雅人、秋山 英和、中川 博史、結城 一敏

車両排気系における強度予測技術の開発

中川 博史、石塚 歩、鵜飼 陽太郎、高賀茂 巧、樋口 正彦

長寿命CVTフルードの開発

平尾 泰生、長島 隆、山根 伴紀、吉田 潤平

鉛フリーフューエルタンクの開発

滝川 和則、伊崎 輝明、高橋 靖雄、成田 正幸、村岡 洋一、森本 泰司

ハイブリッドカー「インサイト」用モータアシストシステムの開発

内堀 憲治、落合 志信、鈴木 実、靏見 隆史、原 一広

ハイブリッドカー「インサイト」用薄型DCブラシレスモータの開発

小川 博久、嶋田 明吉、島田 裕央、中島 稔

電動四輪車いす「モンパルML100」の開発

乾 勉、保坂 潤、前坂 清富

二輪車用密封式クランクケースシステムの開発

工藤 修、志村 康雄、犬丸 信明、寺田 幸司

エンジン補機ベルト外れ現象の解析

奥田 一眞、藤井 厚雄、古俣 誠二、宮崎 潔、宮澤 宏志、米本 省吾

ハイブリッド車モータ駆動用電力半導体の耐久信頼性評価

篠原 貞夫、安楽 文雄、加藤 修司、鷹觜 弘明

周波数分析を用いた衝突判定アルゴリズム

松田 一男、蛭田 行男、福井 努

耐熱マグネシウム合金を適用した軽量オイルパンの開発

鷲頭 和裕、木皮 和男、小池 精一、田中 重一、馬場 剛志

薄壁触媒担体のキャニング技術の開発

岡山 竜也、土佐 真一、中出 純一

ICVS「シティパル」用自動充電装置の開発

内堀 憲治、今井 裕道、曽根 利浩、瀧澤 敏明、林 清孝、山本 章善

コンロッド大端部の剛性が油膜に与える影響について

牧野 克紀、佐藤 謙次、町田 恭一

シリーズハイブリッド車におけるエネルギー効率の改善

青柳 暁、長谷川 祐介、阿部 浩之、米倉 尚弘

電動車両用リチウムイオン電池の発熱機構

丸野 直樹、荒木 一浩、佐藤 登

高シール性発泡ラバーガスケット材料の開発

青木 琢也、村上 康則、山口 淳生、吉田 潤平

超低燃費ハイブリッドカー「インサイト」の開発

斉藤 政昭、瀧口 士郎、角田 和彦、福尾 幸一、藤村 章

4ストローク小型スクータ「ジョルノクレア」の開発

笠 啓次、杉岡 浩一、関谷 義之、鳥山 正雪、中島 広幸、林 秀樹

軽量,コンパクトな「GENE21シリーズ」ポータブル発電機の開発

伊藤 慶太、河内 敏文、中村 政史、田中 良男

2人乗り小型電気自動車ICVS「シティパル」の開発

小椋 正己、高橋 龍夫、三田 義訓

ICVS「シティパル」における自動化技術

荒 晴哉、小林 幸男、武井 明彦、土佐 貢、橋本 英樹、森 直樹

NOx吸着反応型三元触媒システムの開発

高岡 伸明、坂主 政浩、大野 弘志、杉浦 賢司、鷹嘴 年克

三次元数値流体計算を用いたロックアップクラッチ作動応答性の解析

安部 浩也、丸山 徹郎、近藤 昇、長谷川 幸一

S2000におけるスポーティチェンジフィーリング

岡崎 功二、奥野 勝則、村井 章文

ICVS「シティパル」に搭載した自動運転システム:隊列回送機能

藤巻 朋、石山 真人、田村 和也、望月 和彦

サイドエアバッグ用乗員姿勢検知システム(OPDS)の開発

上地 幸一、磯永 一誠、伊能 隆、小代田 信洋、福井 努

ICVS「ステップデッキ」に適用したCAE衝突挙動予測技術

清田 悟、中村 豊一、関田 孝人、藤原 清隆、山崎 健

統計的エネルギー解析手法(SEA)を用いたロードノイズ解析

見坐地 一人、山下 剛、来原 裕司、斎藤 寿信

エンジン部品振動解析へのBBA手法の適用

山岸 仁、坂口 元康、銭場 克己、高橋 勝雄

0W-20低粘度エンジンオイルの省燃費効果

川内 昌司、佐藤 孝之、田中 秀樹、長島 隆

チクソ成形による車体継手部品の開発

黒木 盛男、斉藤 信広、井手籠 隆、大谷 輝幸、中村 武義、増田 栄二

拘束率によるエキゾーストマニホールドの熱疲労寿命評価

中田 真、榎本 勝、高橋 伸一、石井 和夫、小西 泰則

ガスタービンエンジンにおける遷音速圧縮機ロータの内部流れ解析

山口 義博、有馬 敏幸、白鳥 正利、園田 豊隆

自動車室内温熱環境を予測するシミュレーションの実用化手法

尾関 義一、金丸 純一、中川 洋、藤田 明浩

近未来型地域交通システム「ホンダICVS」の紹介

小椋 正己、畑中 薫、矢口 忠博、林 徹、安達 章男、立田 勝男

新有機系媒体を用いた吸収式ヒートポンプ

高石 敏充、福田 徹、石川 満、市川 和馬、茅沼 秀高、由利 信行

大型4ストローク船外機「BF115/130」の開発

角田 正樹、設楽 貞文、島崎 弥、林崎 正一

S2000用高出力低エミッションDOHC-VTECエンジンの開発

佐藤 利行、松本 誠司、上嶋 英夫、川口 仁、明本 禧洙、天川 豊、中村 健佐

S2000用6速マニュアルトランスミッションの開発

岡田 靖志、三谷 眞一、平野 浩司、北島 恭司、有働 秀男

S2000用モノコックボデーの開発

岡田 賢治、高井 章一、塚本 祥士、日比 亜史也

S2000におけるオープン走行時の風処理と暖房

鈴木 秀男、中野 武、若生 真一郎

吸入空気量と点火時期の適応制御による始動後急速暖機システム

安井 裕司、岩城 喜久、上野 将樹、赤崎 修介

触媒後O2フィードバックのための適応スライディングモード制御

安井 裕司、岩城 喜久、上野 将樹、赤崎 修介

直押し動弁系可変バルブ制御システムの開発

熊谷 吉彦、津久井 孝明、堤崎 高司、中島 睦夫、西澤 賢一

エンジン・CVT統合制御システムの開発

岸田 真、阿部 浩之、木村 英輔、阪口 伸一、山本 和久

大型二輪車用エアバッグの基礎研究

飯島 聡、細野 總一郎、山本 武典、大田 淳朗

ガス燃料エンジン用バルブシート材の開発

佐藤 克明、高橋 輝夫、緑川 輝明、山崎 安弘

金属射出成形法の適用による可変動弁機構用ロッカアームの開発

佐藤 利行、神山 敏宏、倉満 秀文、小菅 衛

大型外装樹脂部品の少量生産技術の開発

西山 公人、石橋 一穂、江井 良治、加藤 良幸

ソーラカー新型「ドリーム」の紹介

北川 雅史、桜庭 俊典、砂田 悟、中村 忠能、春松 正敏

新型「ドリーム」用ソーラセルモジュールの開発

山田 孝行、中村 忠久、荒 晴哉

“ホンダEV PLUS”用主動力モータの開発

圷 重光、斉藤 祐司、山本 恵一、瀧澤 一晃

「VFR800FI」の排気エミッション低減技術の紹介

狩野 宏司、阿部 正彦、岩田 康雄、大山 隆、堀池 達、山田 肇

アコード/トルネオ用1.8Lリーンバーンエンジンの開発

林 有登、櫻原 一雄、遠藤 太郎、高林 徹

'98モデル「アコード」用2.3L L4エンジンの開発

根本 昭一、太田 徹、岩崎 浩昭、柴田 光弘、宮澤 宏志

'98モデル「アコード」用2.3L L4エンジンの振動・騒音低減技術

宮下 英明、根本 昭一、櫻原 一雄、斉藤 秀樹

筒内現象解析用可視化エンジンの紹介

浦田 泰弘、石井 清、大野 敏久、佐々木 隆、吉田 一夫

可視化技術を用いたピストントップリングのハーフスティック現象解析

杉原 弘幸、丸谷 武志、明本 禧洙、小林 弘幸

FRMライナーシリンダブロックのピストンスラップ解析

嶽 和秀、伊藤 保、大林 玲子、藤井 誠、星野 守門

排気系フレキシブルジョイントの異音解析

徳永 道広、秋山 英和、藤代 正道、樋口 正彦

タイミングベルト内蔵型汎用OHCエンジンの開発

井上 聡、藤永 陽治、北條 宏、鈴木 卓、森山 浩

圧縮天然ガスエンジン用酸素センサの開発

大川 哲平、久保田 宏、藤田 博之、細貝 誠一、松崎 浩、水谷 昭夫

自動車用GaAs Hall ICセンサの開発

石川 一郎、大根 健一、岡本 久順、関 英男、福田 一実

動力伝達系における締結信頼性評価法とそのシミュレーション技術

左久間 信次、平岡 昌巳、齋藤 俊博、高木 良有

スクータ車両用アルミニウムダイカストフレームボディの開発

伊藤 浩、上田 順一、末田 健一、津田 勲

ステレオカメラによる高分解能距離センサシステム

青山 千秋、岡田 泰仕、峯田 憲一

Hybrid-Ⅲダミー下肢のシミュレーションモデルの開発

菊池 裕二、高橋 裕公、E. M. Sieveka、J. A. Pellettiere、J. R. Crandall、W. D. Pilkey、岡本 豊

電気自動車“HONDA EV PLUS”の紹介

小椋 正己、鈴木 茂、松本 謙次

ホンダ圧縮天然ガス専用乗用車

新井 作司、村石 忠

CBR1100XX Super Blackbirdの紹介

新川 國明、加藤 正、鈴木 哲夫、豊田 秀敏、萩原 紳治、山中 勲

自在傾斜小型4ストロークエンジンの開発

龍 康武、志賀 光男、告川 高則、西田 隆夫、東 健次

'97モデル“アキュラCL”用3.0L V6エンジンの開発

大津 啓司、今井 世志弘、坂本 泰英、中原 一浩

ワンウェイクラッチレス4速自動変速機の開発

朝付 正司、大橋 達之、谷沢 正一、望月 哲也、守谷 弘史

左右駆動力配分システムの開発

森 淳、大熊 真司、梶原 肇、北村 克弘、栗城 信晴、桑原 一好、芝端 康二、本多 健司、和田 一浩

“VTEC-E”エンジンにおける燃料噴霧の挙動

浦田 泰弘、石井 清、大野 敏久、佐々木 隆、吉田 一夫

Ultra Low Emission Vehicleのための高精度空燃比制御ECU

赤崎 修介、上田 伸一、大保 慎一、西村 要一、橋本 英樹、川合 誠

吸気口音シミュレーションの構築

伊藤 秀昭、石川 直宏、三澤 吉次、高林 徹

実走中に路面からタイヤに伝達される力の実測技術とその応用例

二宮 次郎、織本 幸弘、中原 淳、皆川 正明

電装部品におけるハンダ接合の信頼性

喜多 晃義、向坊 長嗣、森山 正人、安藤 敬祐、高木 善昭

電解塗装密着性試験装置“DECT”の開発

今中 正、木内 啓治、竹内 寿浩

火花放電によるグリース劣化機構の把握とその対策

大澤 充、今村 謙三、松本 裕一、大釜 俊洋

排気バルブ用低ニッケル耐熱合金の開発

大野 丈博、坂 勉、野田 俊治、佐藤 克明

高強度バルブスプリングの開発

音羽 卓、西村 泰輔、広瀬 謙治

アルミニウム焼結合金コネクティングロッドの開発

石島 善三、浦田 秀夫、川瀬 祥司、四方 英雄

二輪車用スタイリングCADシステム「RAM」の開発

斎藤 久人、渋井 和彦、横田 勝成、吉田 誠

ウインドガラス接着システムの開発

長谷川 清、寺脇 正明、野尻 直哉、藤屋 啓樹

ホンダASVの紹介

鶴賀 孝廣、中村 之信、松田 庄平、榎本 光司

ホンダAHSの概要

間下 博、古川 修、武井 明彦、中村 之信、飯星 明、羽野 剛、永井 孝明

ホンダCR-Vの紹介

井上 真幸、加藤 久、佐藤 健、岡崎 英継、今田 真一、堀越 満

96モデルレジェンド エンジンの振動騒音性能の向上について

篠原 利光、村上 真一、永井 広和、亀田 美佐子

グラナダ~ダカールラリー用二輪車「EXP-2」の紹介

黒崎 隆晴、盛田 裕之、大内 勝博、阿部 正彦、山崎 勝実

小型乗用耕うん機「ラッキーくるり」の紹介

山崎 信男、市川 勝久、高野 昌克、入来 一成

正弦波インバータ発電システムの構築

清水 元寿、中村 政史、藤井 茂

デュアルポンプ式4WDシステムの開発

黒田 耕治、小林 和典、疋田 政行、矢古宇 孝行

吸気系モデルを用いた燃料制御方式

小森谷 勲、赤崎 修介、長谷川 祐介、牧 秀隆

レーザシート法によるシリンダ内流れの3次元測定

浦田 泰弘、石井 清、大野 敏久、吉田 一夫

吸気系音響減衰量計算のモデル化手法とその適用

伊藤 秀昭、岩井 正志、三澤 吉次、高林 徹、松本 壮敏

3次元補間処理による車外加速騒音の予測

半沢 幸彦、大木 広子、濱野 昌生

数値流体計算を用いたラジエータ放熱量シミュレーション

高橋 易資、蟻坂 篤史、大関 孝夫、久野 仁、西川 健次、岡本 安雄

エンジン実働時におけるエキゾーストマニフォールド・ガスケットのシール性解析

中田 真、桂井 隆、石井 和夫、若松 仁、中曽根 秀隆

超塑性成形法による二輪車用アルミニウム燃料タンクの開発

小屋 栄太郎、中川 昌彦、望月 信介、中本 修平、木村 静雄、小杉 雅紀

つき廻り性能の高い電着塗料の開発

金子 勝吉、森下 洋行、上村 純二、畑 浩、細川 竜一

熱クラック性能向上ブレーキディスクの開発

棚橋 努、東 雄一、中村 康治

鉄電析被膜の結晶配向制御技術と摺動特性向上に関する研究

郡司 貴浩、鈴木 達也、藤田 信芳、堂坂 健児、豊田 裕介

リチウム二次電池用正極材料V2O5の研究

沖 尚彦、佐藤 健児、野口 実

電気自動車“CUV-4”の紹介

長谷川 修、鈴木 茂、今井 裕道、松本 謙次

EV用モータの振動特性シミュレーション

貝塚 正明、梛木 孝昭、山本 恵一、瀧澤 一晃

適応制御理論を用いたA/Fフィードバック制御システム

小森谷 勲、赤崎 修介、長谷川 祐介、牧 秀隆、廣田 俊明、西村 要一

2ストロークエンジンのトルクマップによるドライバビリティ簡易定量評価法

岡田 和典、新井 清志、小池 育雄、瀧沢 勝三、前田 浩幸

ロバスト制御によるAT車の変速ショック低減

齋藤 吉晴、萩原 顕治、岩橋 徹、福地 正光、古川 英夫、吉村 義裕

自動変速機の開発支援シミュレーションシステム

齋藤 吉晴、萩原 顕治、石川 恵一、松井 弘樹、吉村 義裕

高性能、特殊高力黄銅シンクロナイザリングの開発

山田 裕、斉藤 進、中野 和宏、工藤 智、松原 敏彦

ハンドリングの予測技術の研究 -動特性を考慮した非線形タイヤモデルの開発-

日下 馨、塚越 誠、渋沢 宏一、樋口 実、村岡 尚彦

二輪車の後輪自己操舵による高速安定性向上に関する研究 -ウィーブの減衰効果-

手塚 良孝、乾 孝海、浦志 誠一、高木 桂一郎、引地 東一郎、吉岡 利治

PDPAによる噴霧計測の信頼性向上

金島 一也、柄沢 隆夫、田原 敏広

AIGaAs/GaAs HBTによる自動車搭載用オペアンプIC

櫻井 伸弘、武部 克彦、橋本 英喜、樋山 智

高粘度指数ベース油を用いた自動車用作動油の研究

大森 生雄、坂 勉、田中 秀樹、長島 隆、佐々木 傅、古本 光正

高耐荷重小型踏力センサの開発

一瀬 弘志、白川 邦雄

右折時のドライバーの挙動とそれに及ぼす対向車の灯火器の影響

岡本 豊、岩部 竜男、椛沢 明、小林 武史

ソーラー電池動力自動車1993

金杉 克己、小笠 博司、判田 圭、林 清孝、石野 康治、岩田 孝弘

実用電気スクータの開発

熊谷 千昭、中澤 祥浩

'94モデル「インテグラ」用1.8ℓDOHCエンジンについて

矢田 茂、大浦 秀二、有村 光典、山本 浩貴

可変バルブリフト機構を用いたエンジン冷機始動時のHC排出量低減

中山 幸夫、藤原 幹夫、丸谷 武志、及川 利広、川真田 正史

オブザーバを用いた気筒別空燃比フィードバック制御

小森谷 勲、赤崎 修介、長谷川 祐介、牧 秀隆、廣田 俊明、西村 要一

2ストロークエンジンの部分負荷燃焼安定化のための考察

工藤 修、石橋 羊一、磯村 真一、津島 勇二

LEVレベルの排気成分分析手法の開発

David DEWITT、Jeff JETTER、Shinji MAESHIRO

高精度面圧測定技術の開発とそれを用いたシリンダヘッドカバーガスケットシール性評価法

田中 征一、櫻原 一雄、石垣 匠、平塚 英治、安田 治郎、横山 和孝

同軸同時正・逆転ロータリ耕うん方式の開発

永岡 政敏、小林 秀明、國領 喬、竹内 正志

粉末法複合材によるアルミニウム製シリンダライナの開発

小屋 栄太郎、鈴木 達夫、真田 誠、津野 宏、萩原 好敏、三浦 静止、柳田 国男

薄肉高靭性鋳鉄部材による自動車部品の軽量化

具志堅 義幸、酒井 潤、夏目 毅

軽量スチールホイールの開発

森下 洋行、成田 正幸、板倉 克典、呉浦 良太、町田 功、吉村 泰律

補助架橋型耐酸性塗料の開発

居原 理、池原 慎一、小松 泰典、上村 純二

バンパー塗装のトリクロロエタン処理に代わる新しい素材と塗装技術

小川 剛志、前田 孝英、板倉 達也、竹内 淳、濱邊 健二、宮崎 勝男

ハードコートスクリーンの開発

高堀 恭雄、藤高 信男

二輪車用トラクションコントロールシステムの研究

谷 一彦、ミハエル ティーム、井上 直樹、加藤 正家、引地 東一郎

二輪車用の新連動ブレーキシステム(Dual CBS)に関する研究(Ⅱ)

中田 博之、岩下 調、沢野 功明、槌田 鉄男、西本 幸正

圧縮天然ガスの自動車用燃料としての適合性検討

松本 誠司、山本 雄二、佐藤 勝彦、都築 俊一

CAEによるピストン強度予測

小屋 栄太郎、中川 昌彦、半田 政男、吉本 篤司、瀬戸 達弥、奥富 直子

トランスミッション用軸受の寿命におよぼす油中異物および軸受材料の影響

水野 孝樹、大森 生雄、中田 雅之、松原 敏彦、天野 政樹、服部 弘基

高強度トランスミッションギヤ材の開発

水野 孝樹、中田 雅之、松原 敏彦、天野 政樹、服部 弘基、鈴木 雅啓

二輪モトクロスレーサー用油圧機械式CVTの研究

山崎 勝実、林 勉、斎藤 充、榊原 健二、八木ヶ谷 信幸、中島 芳浩、鶴見 保之

等速ジョイン卜用冷間鍛造炭素鋼アウターレースの開発

梅野 好和、町田 功、吉村 泰律、高木 武、中尾 彰一

自在バルブタイミング機構を用いたノンスロットリングエンジンの研究

浦田 泰弘、園 比呂志、清水 潔、福尾 幸一、藤吉 美広、海山 英造

二輪車用連動ブレーキシステム(Dual-CBS)に関する研究

岩下 調、沢野 功明、槌田 鉄男、西本 幸正

アモルファス磁歪型油圧センサの開発

福丸 智之、町野 英樹、高木 雅則、屋敷 哲也、中島 豊平

自動車構造の大変形解析用シェル要素の開発

中野 文雄、高田 賢治、岡﨑 悟、池田 愼一、大村 成

二輪車における軽衝突シミュレーション

山口 秀樹、上田 順一、松野 稔生、門田 正和

試作工程スケジューリングシステムの開発

村上 義光、奥村 泰三、鈴木 正男

マイクロホンアレイを用いた台上騒音計測システムの開発

下河辺 啓吉、関田 雅彦、柏木 均、清水 聡

ホンダNR用楕円ピストンエンジンの開発

深町 昌俊、堀 良昭、鈴木 正剛、神野 洋明、中西 哲也、川俣 則行

VTEC-Eリーンバーンエンジンの開発

三浦 啓二、荻原 秀実、山田 範之、西澤 一俊、田中 力、堀江 薫

シビック用新PGM-FI ECUの開発

藤村 章、川合 誠、前田 進、水尾 直彦、松浦 正典、大野 恒夫

'92モデルプレリュードエンジンについて

新里 智則、大津 啓司、櫻原 一雄、明本 禧洙、沖田 忠之

排気バルブ用ニッケル基耐熱合金の開発

石田 正雄、萩原 好敏、岡 智生

コネクティングロッド用高疲労強度快削非調質鋼の開発

飯田 善次、松原 敏彦、佐藤 泰紀、田口 隆

高強度コンロッドボルトの開発

村上 敦、木下 豊隆、萩原 好敏

助手席エアバッグ-その形状と展開手法の一考察-

関 一浩、今泉 巌、滝沢 敏、福田 完一、山口 行弘、神田 稔

高強度パイプ型ドアビームの開発

成田 正幸、町田 功、山田 嘉嗣、山本 武、管間 高之

高強度低比重アンダーボディコートの開発

鈴木 英治、植木 光彦、小松 泰典、上村 純二

ブレーキ摩擦材料の開発

東 雄一、中村 康治、柴田 勝弘、後藤 明、吉田 聡

高分解能エンコーダの開発

古海 洋、千坂 和人、田中 信之

気流中における空力騒音測定手法について

山下 剛、小峰 徳雄、土屋 雅輝、中村 光勇

シャトル・カム機構を用いた可変バルブエンジン

西田 憲二、石橋 羊一、三浦 静止、八木 静夫、佐藤 勇夫、山本 俊朗

エンジンカム駆動用歯付きベルトの歯元荷重分担の解析

花田 尚喜、内田 孝尚、山地 泰比古

急冷凝固Al-6Cr-3Fe-2Zr合金の高温強度特性

三浦 啓二、小池 精一、馬場 剛志、窪田 隆一、市川 政夫、高橋 和也

二輪車用ABSの旋回ブレーキに関する研究

ミハエル ティーム、加藤 正家、引地 東一郎、泊 辰弘

ソーラー電池動力自動車

石野 康治、岩田 孝弘、宮野 英世、臼田 政史、高橋 俊樹、五十嵐 和夫

快削チタン合金コネクティングロッドの開発

松原 敏彦、佐藤 泰紀、木村 健二、川瀬 直和、伊藤 茂

NSX用オールアルミニウムボディの開発

矢羽々 隆憲、小松 泰典、伴 恵介、村岡 康雄、安永 晋拓、塩川 誠

NSX用オールアルミニウムボディの表面処理・塗装技術

西野 俊哉、鈴木 英治、小松 泰典、宮崎 勝男

NSX用アルミニウムサスペンションの開発

小松 泰典、新井 彪雄、阿部 春樹、佐藤 正和、中沢 靖、入江 卓志

電動パワーステアリングの開発

清水 康夫、河合 俊岳、杉野 光生、鶴宮 修、松本 哲也、伊澤 将隆

電動パワーステアリング用操舵センサの開発

須田 均、三重野 敏幸、川越 浩行、滝沢 純、土方 久美子、北沢 浩一

1次バランサによるF1エンジンの振動低減

青木 朗雄、阿部 弘、安岡 章雅、松下 富士子

シートベルト・プリテンショナーの開発

田畠 宏、木下 義彦、香月 敦史

4サイクル火花点火機関の全機関損失と出力

藤原 一夫、園 比呂志、石橋 羊一、八木 静夫、藤井 功

防音材料適用最適化技術の開発

山下 剛、小峰 徳雄、中村 光勇、前田 孝司

汎用ロードシミュレータの開発

原島 正吉、門田 正和、四宮 一雄、高橋 弘、保田 和豊

二輪車フレーム用高速オートメッシュ・プログラム「HAPPY」の開発

岩朝 睦美、高柳 眞二、亀水 二巳範、佐々木 暢

二輪車用片持ちリヤスイングアームの開発

高木 桂一郎、引地 東一郎

計算機を用いた空力解析システムの開発

福島 達也、宮島 保、高村 明男

金属基複合材料の製造 ~その1~-含浸抵抗の制御-

中村 武義、窪田 隆一、星野 光男、岩野 治雄、大橋 泰雄

金属基複合材料の製造 ~その2~-SiCウィスカの均一分散について-

中村 武義、窪田 隆一、岩野 治雄、大橋 泰雄

レーザー表面改質によるチタン合金の耐摩耗性表面の研究

徳根 敏生、渡部 直也、岡部 伸治、輪嶋 善彦、宝田 龍哉

ノンアスベストガスケット材料の開発

高堀 恭雄、北山 弘己、富沢 勉

アコード・インスパイア,ビガー用縦置直列5気筒エンジン

高橋 のぶ、島崎 勇一、木下 裕介、海山 英造、宍戸 信彦、平沼 英勇

アコード/アスコット用エンジンの開発

坂口 和貴、櫻原 一雄、小宮 孝司、品川 博、陳之内 眞、大田和 佳男

自動車用ハニ力ム防音材の開発

山下 剛、中村 光勇、前田 孝司

二輪車用リバースコントロールシステム

大田 淳朗、山形 哲雄、伊藤 俊文、根布 秀秋、内馬場 孝一、藤田 晴康

携帯発電機EX300の開発

為近 隆男、清水 元寿、藤井 茂

小型乗用芝刈機用 油圧無段変速機

西村 定徳、蒔田 廣重、石本 牧郎

最大燃焼圧力クランク角を用いたMBTコントロール

川合 誠、八木 静夫、藤井 功、吉川 晴彦

メタノール自動車の開発

小林 吉彦、佐藤 克明、長島 隆、須賀 稔之、北島 真一、犬童 規之

ファジィ理論を用いたAT車のシフトスケジューリング手法

岩城 喜久、長谷川 祐介、松井 弘樹、酒井 伊知郎、新井 康久、芳賀 剛志

二輪車の旋回中に於けるアンチロックブレーキによる車体挙動への影響

ミハエル ティーム、槌田 鉄男、引地 東一郎、泊 辰弘

境界要素法によるエンジン部品設計システム

阿部 智也、伊藤 保、杉田 順一

有限要素法を使用した磁場解析シミュレーション

鹿野 俊哉、栗林 裕、永野 信輔

高性能アルミニウム材料

星 雅己、有村 光典、椎名 治男、村樫 良一、北条 信明

二輪車用軽量チタンコンロッド

村上 敦、丸井 勇治、高橋 恭、萩原 好敏

二輪車アルミフレーム用鋳造合金の開発

高崎 憲政、小屋 栄太郎、望月 信介

差分法による凝固解析とその応用

増田 栄二、恩田 祐、伊東 勲、箱崎 健一

接触式ポジションセンサ用抵抗基板の開発

森山 正人、大田 典宏、亀山 勉

ホンダF-1 V6 1.5Lターボ過給エンジンの開発

宮野 英世、青木 朗雄、乙部 豊、後藤 治、河本 通郎、小川 徹

有限要素法によるパワープラント共振の予測計算

銭場 克己、高橋 勝雄、佐藤 裕彦

コンチェルトの振動騒音・乗心地

佐藤 祐二、池上 博之、平田 肇、佐藤 千春、熊井 靖浩、北川 敏夫

振動騒音における伝達関数による敏感度解析

漆山 雄太、野口 久智、飛田 哲夫

乗用車室内音のRASTI法による評価

中村 光勇、新倉 始、Torben Jacobsen

自動車用防音材料の開発

山下 剛、中村 光勇

ハイブリッド繊維複合材の諸特性とエンジンブロックへの応用

畑 恒久、藤沢 義和、林 直義、牛尾 英明、柴田 一雄、海老沢 賜寿雄

舵角応動型4WSの制御原理が操舵応答特性に及ぼす影響

古川 修、佐野 彰一、二瓶 隆、阿部 賢、芹沢 満也

自動車の塩害問題と防錆評価法

竹内 寿浩、渡邉 弘和、渡辺 修三